在遇列车和人通过或风门开启等情况，要等待一定时间，等风流稳定后再进行测风。
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在遇突发时间时，如需对列车运行进行调整时，在正常情况下其等级为（）。
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快开风门一定要在鼓风机开启并确认供风正常后才能关闭。（）
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当管路通过风门、风桥等设施时，应事先与（）部门联系好，管路要从墙的一角打孔通过，接好后用灰浆堵严。管路不得影响风门的开启、关闭。
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测风操作中遇列车和人通过或风门开启等情况，不影响测风。
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在遇有雷、雨、雪、雾或风力在（）级及以上等恶劣天气的情况下，禁止在接触网上进行任何作业。
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液氨槽车进厂时，应按照（）行车路线行驶，在指定地点停车或等待。等待停车位置应避免（），并与其他车辆、热源、危险场所等保持一定的安全距离。
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通过电话沿线扩音电话或信号与胶带司机联系，开启（），同时观察胶带启动情况，如胶带启动困难或长时间达不到正常速度，根据情况分析是否有带松打滑、过载等原因并进行处理。
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店铺监管是指在一定时间内（）无法通过搜索、店铺或商品链接等方式查看。
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一个组织结构根据实际情况，通过科学的预测和决策，提出在未来一定时间内所要达到的目标及实现这一目标的方法、途径等所有活动的过程称为（）。
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移动公司维护人员通过基站监控系统或从其他途径得知某基站空调出现故障需维修时，要立即填写（）发送到其代维的公司，明确告知基站名、空调型号、故障发生时间、故障现象等情况。
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震后被困在室内，余震不断发生，你的环境可能进一步恶化，等待救援要有一定时间，因此，要尽量设法用砖石、木棍等支撑残垣断壁，以防余震时进一步被埋压。
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通过（）与胶带司机联系，开启胶带机，同时观察胶带启动情况，如胶带启动困难或长时间达不到正常速度，根据情况分析是否有带松打滑、过载等原因并进行处理。
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在应用黑光灯进行诱测工作中，黑光灯设备（如黑光灯瓦数等）、安装地点、高度，一年中开灯天数和一夜中开启时间等不一定要保持一致，只要做好记录就可以了。
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看守所应当建立网上预约平台，通过网上预约、电话预约等方式提前安排提讯、提审或会见，减少办案人员、律师等待时间，提高工作效率。
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在修堤坝时，一定要等土堤自然沉降后才能修护坡，筑土堤与修护坡之间的等待时间就是FTS时距。
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车辆通过巷道口、风门、交叉口等地点，司机要减速鸣笛，并执行（）
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调度所、客运处要及时了解列车超员及列车运行前方客运站客流情况，预先布置车站采取（）等措施，压缩站停时间，做好晚点列车赶点组织工作，不再增加晚点时间。
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单代号搭接网络计划的搭接关系中，修一条堤坝的护坡时，一定要等土堤自然沉降后才能修护坡，这种等待的时间就是（）时距。
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采用短信回复时，内容不一定要注明客户投诉时间、投诉问题，电信公司处理意见或跟进情况等信息。（）
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基坑验槽用钎探的方法是指将钢钎打人坑底以下的土层内一定（），根据锤击次数和人土难易程度来断定土的软硬情况等。
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当遇到列车跳停、清客、故障等特殊情况，司机应选取应急广播词或通过人工广播向乘客说明（）
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触电的伤害程度与电流（)、电压（)、人体电阻、电流通过人体途径，触电时间长短和人的精神状态等六种因素有关。
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列车运行中司机要，遇强/暴雨天气或水害等造成瞭望困难、线路晃动、地面呼叫、异物撞击等异常情况，必须立即采取减速或停车措施，并及时报告列车调度员（车站值班员），做到“宁可错停，绝不盲行”，严禁臆测行车
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凡遇列车中某一车辆制动机发生故障,不能及时修复或因车辆装载的货物规定需停止使用该车制动机等情况时,可以关闭,就是在制动管一定的减压速度下经过一定的时间或一定的减压量,制动机必须发生制动作用（）
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