道路旅客运输经营者在运输过程中造成旅客人身伤亡,行李毁损、灭失,当事人对赔偿数额没有约定的,参照国家有关()的规定办理。
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铁路交通事故造成铁路旅客人身伤亡和自带行李损失的,铁路运输企业对每名铁路旅客人身伤亡的赔偿责任限额为人民币()元。
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根据雅典公约,在旅客和行李运输期间,因为承运人或其雇佣人或代理人的过失或疏忽引发事故,造成旅客人身伤亡和行李的灭失或损坏,其损坏程度的举证责任由()负责。
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当航空运输过程中发生了旅客人身伤亡、行李物品灭失、损坏,赔偿方式有()
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《道路危险货物运输管理规定》所称危险货物,是指具有爆炸、()、毒害、腐蚀、放射性等特性,在运输、装卸和储存过程中,容易造成人身伤亡、财产毁损和环境污染而需要特别防护的货物。
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根据规定:“由于不可抗力或者旅客自身原因造成人身伤亡和自带行李损失的,铁路运输企业不承担赔偿责任。”
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客运经营者在运输过程中无过错造成旅客伤亡,可以不承担损害赔偿责任。
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在海上旅客运输中,如果发生旅客人身伤亡、行李丢失或损坏等情况,法律规定了“举证责任倒置”的原则,即()。
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事故造成铁路旅客人身伤亡和自带行李损失的,对每名铁路旅客自带行李损失的赔偿责任限额为人民币1000元。(部竞赛题)
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依据承运人责任限制制度,无论航空运输过程中发生的旅客人身伤亡、行李物品灭失等的损失程度如何,都按法定责任限额赔偿。
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在运输过程中发生的未经车站、列车同意乘车的无票人员在运输过程中发生的人身伤害,其()比照《铁路旅客人身伤害及自带行李损失事故处理办法》办理。
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事故造成铁路旅客人身伤亡和自带行李损失的,铁路运输企业对每名铁路旅客人身伤亡的赔偿责任限额为人民币15万元,对每名铁路旅客自带行李损失的赔偿责任限额为人民币2000元。
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因发生在旅客上、下民用航空器过程中的事件造成旅客人身伤亡的,应当承担责任()
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依据承运人责任限制制度,无论航空运输过程中发生的旅客人身伤亡、行李物品灭失等的损失多少,都按法定责任限额赔偿。
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根据行李运输雅典公约规定,在造成旅客死亡或人身伤害或其行李灭失或损坏的事故发生之前达成的合同条款中,下列是无效的().
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在中华人民共和国境内,铁路旅客运输中发生的旅客人身伤亡及其自带行李损失,所称铁路旅客运输中,是指()。
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客运经营者在运输过程中造成旅客人身伤亡和行李毁损、灭失的,()。
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在航空运输中,如果旅客的人身伤亡完全是由于旅客本人的健康状况造成的,承运人不承担责任。
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由于不可抗力或者旅客自身原因造成人身伤亡和自带行李损失的,铁路运输企业()赔偿责任。
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《民用航空法》规定,因发生在民用航空器上或者在旅客上、下民用航空器过程中的事件,造成旅客人身伤亡的,承运人应当承担责任;但是,旅客的人身伤亡完全是由于旅客本人的健康状况造成的,承运人
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事故造成铁路旅客人身伤亡和自带行李损失的,铁路运输企业对每名铁路旅客人身伤亡的赔偿责任限额为人民币15万元,对每名铁路旅客自带行李损失的赔偿责任限额为人民币2000元。() A.正确 B.错误此题为判断题(对,错)。
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由于第三人造成旅客人身伤亡,行李毁损、灭失的,客运经营者在赔偿过程中或赔偿后可以向第三人 追偿。()此题为判断题(对,错)。
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铁路运输企业和旅客对于旅客的人身伤亡和自带行李损失有书面约定的,按书面约定的给付赔偿。此题为判断题(对,错)。
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()是指具有爆炸、易燃、毒害、腐蚀、放射性等性质,在生产、经营、储存、运输、使用和废弃物处置过程中,容易造成人身伤亡和财产损毁而需要特别防护的化学品。
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《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》中,事故造成铁路旅客人身伤亡和自带行李损失的,对每名铁路旅客自带行李损失的赔偿责任限额为人民币()元
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