属于造成船舶火灾/爆炸事故的管理因素中不包括（）。
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电气火灾是指由电气原因造成的火灾事故，除可能造成人身伤亡和设备损坏外，还可能造成电力系统停电，给国民经济造成重大损失。造成电气火灾和爆炸的原因主要包括短路、过负荷、接触不良等。详见第六章第五节。电气火灾或爆炸的原因（）。
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（）属于自然因素造成船舶火灾事故。
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船舶发生火灾、爆炸等事故时，必须申请（）。
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属于造成船舶搁浅/触礁事故的人为因素中不包括（）。
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属于造成船舶碰撞事故的环境因素中不包括（）。
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气焊或气割使用的气体发生器都属于压力容器，不可能造成爆炸和火灾事故。
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由人为原因引起的火灾、车祸、爆炸、中毒等各种事故不属于城市社会治安管理的内容。
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因违章操作、管理不善发生火灾、爆炸，造成旅客伤害的。不属于责任事故
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载客列车发生冲突、脱轨、火灾、爆炸，造成以下（）后果属于行车重大事故。
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我国《海上交通事故调查处理条例》规定，船舶发生火灾、爆炸等事故，必须申请（）。
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属于造成船舶碰撞事故的人为因素中不包括（）。
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属于一类负荷的有：停电会造成人身伤亡、火灾、爆炸等恶性事故的用电设备的负荷。（）
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根据交通部《水上交通事故统计办法》（2002年），下列的（）以及其他引起人员伤亡、直接经济损失的水上交通事故属于该类交通事故统计。Ⅰ、船舶碰撞、搁浅、触礁；Ⅱ、触损、浪损；Ⅲ、风灾、火灾；Ⅳ、爆炸；Ⅴ、自沉；Ⅵ、机损；Ⅶ、货物落水。
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油气管道或储罐等设施发生火灾、爆炸事故造成死亡3人或3人以上，属于（）类事故。
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属于造成船舶碰撞事故的管理因素中不包括（）。
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属于造成船舶碰撞事故的船舶因素中不包括（）。
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由于机械设备管理操作不当而引起的船舶火灾爆炸事故是（）。
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爆炸事故发生的主要措施包括：防止燃烧、爆炸物质形成，消除点火源和限制火灾爆炸蔓延扩散。下列防止火灾、爆炸事故发生的措施中，属于消除点火源的措施是( )。
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从风险的角度来说，火灾、爆炸、船舶碰撞、人的死亡与疾病都属于风险事故。（）
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工业炸药在生产，储存，运输和使用过程中存在的火灾爆炸危险因素包括高温、撞击摩擦、静电火花雷电等。关于因静电积累放电而导致工业炸药发生火灾爆炸事故的说法，正确的是()。
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船舶、设施的海上交通事故包括（B）①碰撞、触碰；②触礁或搁浅；③火灾或爆炸；④沉没（）
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在生产过程中，火灾爆炸事故不仅能造成设备损毁、建筑物破坏，甚至会致人死亡，预防爆炸是非常重要的工作。防止爆炸的一般原则包括（）
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如果属于设备（或设施)不安全以及设备爆炸、火灾、生产建（构)筑物倒塌等造成人身伤亡，定为发包企业事故。（)
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