在电磁阀线圈带电时从电磁阀上取下线圈,线圈将()。
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VM28A型电磁阀的线圈电阻:()(在20℃)。
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线圈本身的电流变化在自身线圈内部产生电磁感应的现象,叫做()现象。
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在捣固车电气图中,电磁阀线圈一般用()来表示。
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汽车上使用的三线圈电磁式燃油表,当点火钥匙被取下时,燃油表的指针应停留在()位置。
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交流电磁铁磁路,线圈电压U保持不变。当气隙长度δ减小时,线圈电流i将()。
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起动机中电磁开关内保位线圈断路,将无法起动发动机。()
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在电磁铁线圈电流不变的情况下,衔铁被吸合过程中,铁芯中的磁通将()。
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对需要有控制电源的剩余电流动作保护器,其控制电源取自主回路。当剩余电流动作保护器断电后加在电压线圈的电源应立即断开。如将电源侧与负荷侧接反,即将开关进、出线接反,即使剩余电流动作保护器断开,仍有电压加在电压线圈上,可能将电磁线圈烧毁。
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电磁开关将汽车起动机主电路接通后,活动铁心()线圈产生的电磁力保持在吸合位置上。
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交流电磁铁线圈通电时,衔铁吸合后较吸合前的线圈电流i将()。
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电磁系测量机构线圈的偏转将使()产生反作用力矩。
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电磁阀线圈烧坏,可拆下电磁阀的接线,用()测量,如果开路,则电磁阀线圈烧坏。
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直流电磁结构为防止线圈过电压损坏,在电磁线圈两端()
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若起动机电磁开关的保持线圈断路,起动时将出现()。
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在均匀磁场中,通电线圈受到最大电磁转矩的位置是线圈平面与磁力线的夹角为()。
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汽车起动机电磁开关将起动机主要电路接通后,活动铁芯靠()线圈产生的电磁力保持在吸合位置上。
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交流电磁铁的衔铁在断开过程中,线圈中的电流将会()。
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当流过某个线圈的电流发生变化时,在其线圈本身所引起的电磁感应现象和在相邻线圈中引起的电磁感应现象,依次称为( )现象。
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家用电磁炉的内部有一金属线圈,当线圈中通入交流电后会产生变化的磁场。金属器皿放在电磁炉上时,金属器皿内就会产生电流,将电能转化为内能来加热食物。下列设备中利用“磁生电”原理工作的是()
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电磁线圈作用在铁磁材料所产生的磁场比真空中产生的磁场要弱很多。由此,实用中的电磁线圈常带有铁心。()
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()凸极同步机转子拆卸时,从磁极上取下线圈,按编号顺序排列好,分别测量每个线圈的绝缘电阻
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汽车起动机电磁开关将起动机主电路接通后,活动铁芯靠()线圈产生电磁力保持在吸合位置上
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对于二位二通常闭电磁阀,在电磁阀的电磁线圈未通电时,球阀处于开启状态。()
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