从外特性曲线上可以直观地看出，柴油机在各种转速下的动力性，以及相应情况下的经济性，为合理选择柴油机提供可靠而准确的理论依据。
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煤通常用筛分试验测定它的粒度组成，由筛分粒度特性曲线直观看出，凹形曲线表示原煤中（）；凸形曲线表示（）；如果曲线接近直线形，则表示原煤中（）。
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从外特性曲线看出发电机电压随（）变化较大。
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发电机空载特性曲线应在额定转速下的定子电压的（）绘制。
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负荷特性曲线表示了柴油机在各种功率下的经济性。
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从离心式压缩机特性曲线可以看出，压缩机在稳定工作区转速一定时，流量减小，压力比（）。
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通过速度特性，可以从（）上找出这一型号发动机在转速变化情况下的扭矩。
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发动机外特性曲线上的各点均表示发动机在各转速下的全负荷工况。
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从交流发电机外特性曲线可以看出，交流发电机的转速越高，端电压也（），输出电流（），但当保持在某一转速时，端电压均随输出电流的增大而相应（），端电压受转速和负荷变化的影响较大。因此，必须配用（）才能保持恒定的电压值。
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离心泵铭牌上标的参数是什么条件下的参数？在一定转速下测定离心泵的性能参数及特性曲线有何实际意义？为什么要在转速一定的条件下测量？
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通常，汽油机的经济性比柴油机差，从外特性中的曲线比较，汽油机曲线比柴油机曲线平缓。
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离心压缩机在一定转速和进口条件下的（），（），（）的关系用图示的方法表示出来所形成的曲线称为（），也称为特性曲线。
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根据万有特性曲线，可以直接看出和评价柴油机，在运转范围内的动力性和经济性。
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()是将测验分数的转换关系用图形表示出来各个分测验上的表现及其相对的位置。从而可以很直观地看出被试者在个个分测验上的表现及其相对的位置。
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离心压缩机的工作特性可简要地表示为，在一定转速和进口条件下的（）与流量、（）与流量的性能曲线。
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评价柴油机多种转速和各种负荷下的经济特性的柴油机特性叫（）。
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用来评价柴油机在多种转速和各种负荷下的经济性的柴油机特性是（）。
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柴油机全负荷速度特性，标志着柴油机在各种转速下，最大可能的工作能力以及相应情况下的动力性。
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从发动机外特性曲线上的各点均表示发动机在各转速下的全负荷工况。
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柴油机的万有特性是根据各种转速下的（）特性绘制的。
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柴油机的万有特性是根据各种转速下的（）绘制的。
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从发动机万有特性曲线图中可以清楚看到发动机在各种不同（）和负荷下的（）和经济性，发动机要想获得最低（），可以通过改变发动机的（）来调节。
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发动机的外特性曲线上各点都表示在各转速下的全负荷工况。
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柴油机全负荷速度特性，标志着柴油机在各种转速下最大可能的工作能力以及相应情况下的经济性（）
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（）是将测验分数的转换关系用图形表示出来，从而可以很直观地看出披试者在各个分测验分数分布中的相对位置。单选
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