高锰钢整铸辙叉，叉趾、叉跟、浇注断面变化部位斜向或水平裂纹长度超过120mm，或虽未超过120mm，但裂纹垂直高度超过40mm，判（）。
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高锰钢整铸辙叉叉趾、叉跟轨头及下颏部位裂纹（）时为重伤标准。
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高锰钢整铸辙叉：辙叉心宽40mm断面处，辙叉心垂直磨耗（不含翼轨加高部分），50kg/m及以下钢轨在正线上超过6mm为轻伤。
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高锰钢整铸辙叉叉趾、叉跟浇注断面变化部位斜向或水平裂纹长度超过时（）为重伤标准。
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《铁路线路修理规则》规定，高锰钢整铸辙叉在辙叉心宽0～50mm的断面处，一条垂直裂纹长度超过40mm判重伤。
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高锰钢整铸辙叉叉趾、叉跟浇注断面变化部位斜向或水平裂纹长度超过120mm时为重伤标准。
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高锰钢整铸辙叉心宽40mm断面处，辙叉心垂直磨耗（不含翼轨加高部分），50kg/m及以下钢轨，在正线上超过（）为重伤。
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允许速度不超过160km/h的线路，辙叉趾、辙叉跟浇注断面变化部位斜向或水平裂纹，长度超过120mm，或虽未超过120mm，但裂纹垂直高度超过（）时，属重伤。
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高锰钢整铸辙叉轻伤标准（含可动心轨辙叉中高锰钢整铸翼轨叉跟座）60kg/m及以上钢轨，在允许速度大（）的正线上超过4mm为轻伤。
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测量高锰钢整铸辙叉垂直磨耗（不含翼轨加高部分）在辙叉心宽（）处断面处测量。
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高锰钢整铸辙叉，叉趾、叉跟浇注断面变化部位斜向或水平裂纹垂直高度超过（），但裂纹长度未超过120mm为重伤。
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允许速度不超过160km/h的线路，辙叉趾、辙叉跟浇注断面变化部位斜向或水平裂纹，长度超过（）时，属重伤。
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高锰钢整铸辙叉叉趾、叉跟轨头及下颚部位裂纹超过（）时，应及时更换。
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高锰钢整铸辙叉的叉趾、叉跟轨头及下颚部位裂纹超过30mm，应判为轻伤。
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高锰钢整铸辙叉辙叉心宽40mm断面处，辙叉心垂直磨耗（），50kg／m及以下钢轨，在正线上超过6mm,达到辙叉重伤标准（）
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高锰钢整铸辙叉辙叉心宽40mm断面处，辙叉心垂直磨耗（），60kg／m及以上钢轨，在其他站线上超过11mm达到辙叉重伤标准（）
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辙叉心宽40mm断面处，辙叉心垂直磨耗，60kg/m及以上钢轨，在其他站线上超过mm为高锰钢整铸辙叉轻伤标准（）
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高锰钢整铸辙叉心宽40mm断面处，辙叉心垂直磨耗，60kg/m及以上钢轨在到发线上超过多少时应及时更换？（）
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高锰钢整铸辙叉心宽40mm断面处，辙叉心垂直磨耗，50kg/m及以下钢轨在正线上超过时为轻伤（）
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高锰钢整铸辙叉轻伤标准：辙叉心宽40mm断面处，辙叉心垂直磨耗，50kg/m及以下钢轨，在到发线上超过（）
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高锰钢整铸辙叉心宽40mm断面处，辙叉心垂直磨耗，50kg/m及以下钢轨在到发线上超过时应及时更换（）
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辙叉心宽40mm断面处，辙叉心垂直磨耗，60kg/m及以上钢轨，在到发线上超过mm为高锰钢整铸辙叉轻伤标准（）
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高锰钢整铸辙叉叉趾、叉跟浇注断面变化部位斜向或水平裂纹长度超过120时为重伤标准（）
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高锰钢整铸辙叉轻伤标准：辙叉心宽40mm断面处，辙叉心垂直磨耗，60kg/m及以上钢轨，在到发线上超过mm（）
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测量高锰钢整铸辙叉垂直磨耗（不含翼轨加高部分)在辙叉心宽50mm处断面处测量。（)
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