解放CA1091型汽车的起动电路具有自动保护作用。
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解放CA1OB等老型汽车上普遍使用的是()操纵()式起动机,CA1091等新型汽车上使用的是()操纵()式起动机。
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解放CA1091型汽车暖风电动机的变速是通过串入或隔除变速电阻来实现的。
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试解释解放CA1091型汽车用的6—QA—100型铅蓄电池各部分的意义。
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解放CA1091型汽车筒式减振器进行阻力试验后,应水平放置24h,不漏油为合格。
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训练时可用时速来判断减档时机。以解放CA1091型汽车为例,空载在平路行驶时()。
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解放CA1091型汽车X制动器采用()驻车制动器。
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东风EQ1090和解放CA1091型汽车的传动轴中间支承轴承()。
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CA1091型汽车点火开关逆时针旋转,转为正挡使发动机熄火,接通()电路。
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早期的EQ1090型汽车起动系控制电路具有自动保护功能。
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东风EQ1090和解放CA1091型汽车传动轴中间支承轴承磨损,轴向间隙增大()。
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解放CA1091型汽车使用保护继电器使起动机电路具有()功能,另外它还控制(),其触点为()式,保护继电器触点的动作是由()来控制的。
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CA1091型汽车当发电机中性点电压达到()时,保护继电器触点(),充电指示灯(),起动继电器触点处于()状态,起动机()投入工作。
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东风EQ1090型汽车的起动电路具有自动保护作用。
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解放CA1091型汽车中央制动器采用()驻车制动器
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画出CA1091型汽车起动系电路草图,并说明其特点
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解放CA1091型汽车驻车制动器采用()
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CAH101型化油器是解放CA1091型汽车所配用的单腔、()重唯管、下吸式化油器。
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解放CA1091型汽车发动机用的是楔形燃烧室。
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解放CA1091型汽车发电机空转时,在转速不大于1150r/min的条件下,电压为()V。
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解放CA1091汽车采用的是()主减速器
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CA1091型汽车发动机正常运转时,若将点火开关转至起动档,将出现起动机驱动齿轮与飞轮齿环牙齿的打齿现象。
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解放CA1091型汽车空气压缩机的两个活塞是()运动。
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解放CA1091型汽车的前桥通常是转向兼驱动。
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