在拨道作业时，曲线地段应以（）为基准股。
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拨道作业，曲线地段以（）一股为标准股。
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起道作业：曲线地段以（）股为标准股。
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捣固车四点法拨道作业从圆曲线进入缓和曲线时，手动输入修正值，首先要把手动修正方向开关置于曲线的里股钢轨位置。
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捣固车四点法在反向曲线上进行拨道作业时，从圆曲线进入缓和曲线时手动修正方向开关置于曲线里股钢轨位置。
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四点式拨道手控操作时，捣固车作业在圆曲线内，正矢设定值保持为（）。
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在曲线半径为351～450ｍ作业时，采用四点式作业法一次最大拨道量为（）mm。
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无缝线路地段作业，一次起道量小于30mm，一次拨道量小于10mm时，作业轨温不得超过实际锁定轨温（）。
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电气化铁路起道作业时起道高度单股不得超过（）；拨道作业时，线路中心位移不得超过（）。
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有砟轨道精调作业时，若左、右股钢轨平面调整量均在（）以上时，则可用液压拨道器进行拨道，但必须控制拨道量。
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捣固车拨道作业从直线进入缓和曲线，手动输入修正值，首先要把手动修正方向开关置于曲线的外股钢轨位置。
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在直线地段进行拨道作业时，如两股方向误差不多大时，一般以里程方向右股为基准股。
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无缝线路地段维修作业要求，为保证作业安全和作业质量，一次起道量不宜超过50mm，拨道量一次不宜超过（）mm，曲线地段上挑下压量应尽量接近。每次作业后应进行道床动力稳定。
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改道作业时，曲线地段以（）股为标准股。
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在拨道作业时，直线地段如有一股方向较好，则以方向好的一股为基本股。
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无缝线路地段作业，一次起道量在31～50mm，一次拨道量在11～20mm时，作业轨温不得超过实际锁定轨温（）。
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拨道作业，直线地段以（）的一股为标准股。
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在拨道前，要先检查实际轨缝，将轨缝调整好。
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在曲线地段进行拨道作业时，应以上股为基准股。
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电气化铁路起道作业时起道高度单股不得超过（);拨道作业时，线路中心位移不得超过（)。
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拨道时直线地段如两股方向误差不大时，一般以顺里程方向的左股为基准股;如一股方向好，则以方向较好的一股为基准股，曲线地段应以上股为基准股
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线路起道、捣固作业过程中，严禁起道机安放在处；曲线地段起道器应放在上股外侧和下股内侧（）
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直线以方向好的一股为标准股，改正对面股，曲线地段要结合正矢情况确定标准股
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曲线地段起道作业，一股以（）为标准股
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大型养路机械在无缝线路地段作业时，一次起道量小于30mm,一次拨道量小于10mm，作业轨温不得超过实际锁定轨温（）℃
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