下列哪项不能成为缔约国按《STCW公约》规定滞留船舶的唯一理由：（）

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• 按照《73/78防污公约》附则I的规定，船舶的《国际防止油污证书》在下列哪些情况下将立即失效？（）I、未经许可对防污结构、设备作重大改变；II、改悬另一非缔约国国旗；III、未按规定进行期间检验。

  A . I~III B . I C . II D . III

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• STCW78/95公约不适用于以下哪些悬挂缔约国国旗的船舶上的船员？（）

  A . A、军用船舶 B . B、简易木船 C . C、非营业游艇 D . D、海船 E . E、内河船 F . F、渔船

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• 根据STCW公约95修正案的规定，船舶存在（）情况时，可被认为是危及人员、财产或环境的缺陷而被滞留。 ①航次开始的第一个班次和其后班次的接班船员没有充分休息，不适于值班； ②不符合安全配员的要求； ③驾驶或轮机值班安排不符合要求； ④没有专门负责操作防污设备

  A . ①~④ B . ①~③ C . ②~④ D . ①②

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• 根据STCW公约马尼拉修正案的规定，缔约国的监督官员可（）。 Ⅰ．核实船上的持证船员是否都持有适当的证书； Ⅱ．核实船上船员人数及证书是否符合船旗国主管机关的安全配员要求； Ⅲ．必要时可对船员的值班能力是否满足公约要求进行评估。

  A . A．Ⅰ B . B．Ⅰ、Ⅱ C . C．Ⅱ、Ⅲ D . D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ

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• 根据STCW公约95修正案的规定，当船舶发生下列哪些情况时，缔约国监督官员可对船员的值班能力是否满足公约要求进行评估？（）I、碰撞、搁浅或触礁；II、在航行、锚泊或停泊时违反国际公约非法排放污染物；III、以不稳定或不安全方式操纵船舶；IV、出现货损货差

  A . I~III B . I~IV C . II~IV D . I、II

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• STCW95的内容包括（）。①1978年海员培训.发证和值班标准国际公约②1978年海员培训.发证和值班标准国际公约附则③海员培训.发证和值班规则（STCW规则）④1995年STCW缔约国大会12个决议

  A . ①② B . ①②③ C . ①③④ D . ①②③④

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• 按STCW78/95公约规定，IMO在召请具有资格的人员审核各缔约国递交的独立评价报告时，审核组内应至少有（）人了解当事缔约国的培训和发证制度。

  A . A、一 B . B、二 C . C、三 D . D、四

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• STCW78/95公约在关于培训和评估的标准中规定，各缔约国对申请发证的海员的所有培训和评估须按书面计划来组织进行，该计划中包括的内容应有：（）

  A . A、授课的方法和手段 B . B、程序 C . C、教材 D . D、具备资格的人员

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• 按照《73/78防污公约》附则Ⅰ的规定，船舶的《国际防止油污证书》在下列哪种情况下不立即失效（）。 Ⅰ．未经许可对防污结构、设备作重大改变； Ⅱ．改悬另一缔约国国旗； Ⅲ．未按规定进行期间检验。

  A . A．Ⅰ～Ⅲ B . B．Ⅰ C . C．Ⅱ D . D．Ⅲ

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• 按照《73/78防污公约》附则I的规定，船舶的《国际防止油污证书》在下列哪种情况下不立即失效？（）I、未经许可对防污结构、设备作重大改变；II、改悬另一缔约国国旗；III、未按规定进行期间检验。

  A . I~III B . I C . II D . III

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• 根据STCW公约95修正案的规定，缔约国监督官员可：（）I、核实船上的持证船员是否都持有适当的证书；II、核实船上船员人数及证书是否符合船旗国主管机关的安全配员要求；III、必要时可对船员值班能力是否满足公约要求进行评估

  A . I B . I、II C . II、III D . I、II、III

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• 按照《73/78防污公约》附则Ⅰ的规定，船舶的《国际防止油污证书》在下列哪些情况下将立即失效（）。 Ⅰ．未经许可对防污结构、设备作重大改变时； Ⅱ．改悬另一非缔约国国旗时； Ⅲ．未按规定进行期间检验时。

  A . A．Ⅰ～Ⅲ B . B．Ⅰ C . C．Ⅱ D . D．Ⅲ

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• 根据STCW公约95修正案，下列哪种情况不应成为缔约国监督官员评估船员的值班能力是否满足公约要求的理由（）。

  A . 船舶碰撞、搁浅或触礁 B . 船舶在航行、锚泊或停泊时违反国际公约非法排放污染物 C . 以不稳定或不安全方式操纵船舶 D . 船舶出现货损货差

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• 根据STCW公约马尼拉修正案的规定，当船舶发生下列哪些情况时，缔约国监督官员可对船员的值班能力是否满足公约要求进行评估（）。 Ⅰ．碰撞、搁浅或触礁； Ⅱ．在航行、锚泊或停泊时违反国际公约非法排放污染物； Ⅲ．以不稳定或不安全方式操纵船舶； Ⅳ．出现货损货差。

  A . A．Ⅰ～Ⅲ B . B．Ⅰ～Ⅳ C . C．Ⅱ～Ⅳ D . D．Ⅰ、Ⅱ

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• 根据STCW公约95修正案的规定，当船舶存在（）时，可被认为是危及人员、财产或环境的缺陷而被滞留。 ①应持有证书的船员没有适当、有效的证书； ②不符合安全配员的要求； ③驾驶或轮机值班安排不符合要求； ④未配备能独立值班的报务员。

  A . ①~④ B . ①~③ C . ②~④ D . ①②

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• 根据STCW公约95修正案的规定，缔约国监督官员（）。

  A . 可核实持证船员是否都持有适当的证书 B . 可核实船上船员人数及证书是否符合船旗国主管机关的安全配员要求 C . 必要时可对船员的值班能力是否满足公约要求进行评估 D . ABC都是

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• 下列哪项不能成为缔约国按《STCW公约》规定滞留船舶的唯一理由：（）.

  A . 没有专门负责操作安全航行、无线电通信设备的合格人员值班 B . 不符合安全配员的要求 C . 未按主管机关为船舶规定的要求做出航行值班安排 D . 为遵守IMO采纳的定线措施或安全航行方法和程序

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• 下列有关缔约国政府对适用船舶采取控制措施或步骤时，描述不正确的是（） ①应尽一切可能避免船舶受到不当滞留或延误； ②如果适用船舶受到了不当滞留或延误，缔约国政府仅承担道义上的责任。

  A . 仅①是 B . 仅②是 C . ①②都是 D . ①②都不是

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• 除《1974年国际海上人命安全公约》相关规定者外，在采取所有合理措施以保证航行设备处于有效的工作状态，而设备的功能失常时，不能认为船舶不适航，也不能作为滞留船舶在港的理由（）

  A . 正确 B . 错误

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• 按照《73/78防污公约》附则Ⅰ的规定，船舶的《国际防止油污证书》在下列哪种情况下不立即失效（）。 Ⅰ．未经许可对防污结构、设备作重大改变；Ⅱ．改悬另一缔约国国旗；Ⅲ．未按规定进行期间检验。

  A . A．Ⅰ～Ⅲ B . B．Ⅰ C . C．Ⅱ D . D．Ⅲ

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• 联合国大会决议通过某项公约，在该公约生效后，甲国在加入时对其部分内容提出了保留，这些保留遭到其他一些国家的反对。鉴于该公约本身未对保留问题作出任何规定，联合国秘书长遂遵循惯例通知甲国，称甲国不能成为公约的当事国，甲国表示强烈的反对，认为它可以成为该公约的缔约国。下列说法正确的是：（）

  A．如果该项保留为该公约的一个或多个当事国所反对，但不为其他当事国所反对，并且甲国的该项保留符合该公约的目的和宗旨，那么，甲国在继续维持其保留的同时可被视为该公约的当事国 B．如果甲国是该公约的当事国，那么在甲国和反对保留国之间，保留涉及的条款不生效，但是不妨碍条约其他条款的效力 C．如果甲国是该公约的当事国，那么在甲国和赞成保留国之间，适用保留后的条约 D．如果一个尚未批准该公约的签署国或一个有权签署或加入但尚未签署或加入该公约的国家对甲国提出的保留提出反对，是不具有任何法律效力的

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• 根据 STCW 公约，船舶在船员配备及值班安排方面存在下列哪些不足可被滞留？①持证船员没有适当、有效的证书；②不符合安全配员的要求；③驾驶或轮机值班安排不符要求；④未配备能独立值班的报务员

  A、①②③ B、①②③④ C、②③④ D、①②

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• 假设甲乙两国均为1980年《联合国国际货物销售合同公约》的缔约国，依公约的规定，下列哪项适用公约的规定？()

  A．甲国A公司与乙国B公司关于船舶的买卖 B．甲国A公司与乙国B公司关于股票的买卖 C．营业地位于甲国的A公司与营业地位于乙国的甲国B公司订立的洗衣机的买卖合同 D．营业地位于甲国的甲国A公司与营业地位于甲国的乙国B公司订立的电视机的买卖合同

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• 根据STCW公约的规定，缔约国的监督官员可（）①核实船上的持证船员是否都持有适当的证书；②核实船船员人数及证书是否符合船旗国主管机关的安全配员要求；③必要时可对船员的值班能力是否满足公约要求进行评估

  A．① B．①② C．②③ D．①②③

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