在粉末涂装方法中，最有发展前途的是（）。
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下列涂装方法中，在底漆涂装方面没被采用过的是（）
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在粉末涂装方法中，最具有发展前途的是（）。
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电泳涂装、静电喷涂、粉末涂装等方法，都容易形成自动化流水线涂装。
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3PE和FBE涂装中粉末层固化程度的确定一般均采用（）
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粉末涂料是粉末状的100%固体分涂料。它不使用溶剂或水作为分散介质，而是在涂装时借助空气作为粉末分散介质。涂装后，以（）连续涂层。
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在静电粉末涂装中，一次施工损耗为10％，回收后第二天可选出5％的粉末重新用于涂敷，施工总工期为8d，则实际耗损量为（）。
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粉末涂装的涂装主要分为两大类（）和静电粉末涂装法。
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国内外应用最普遍的粉末涂装方法是（）。
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磷化处理是一次性粉末涂装所必须的工序，磷化膜的厚度应保持在（）g／m2以下。
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磷化处理时一次性粉末涂装所必须的工序，磷化膜的厚度应保持在（）g/m2以下。
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电泳涂装、静电喷涂、粉末静电喷涂等方法，都容易形成自动化流水线涂装。
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在粉末涂装法中，最有发展前途的是（）。
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在工业上得到应用的粉末涂装方法有哪些？
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被称为具有现代技术特色的涂装方法有高压无气喷涂、电泳涂装、静电涂装和粉末涂装等。
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在电泳涂装方法中，涂装质量最好的是（）
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涂料施工常用的方法有刷涂法、滚涂法、侵涂法、粉末涂装法、空气喷涂法。
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在各种涂装方法中，有手工涂装，电泳涂装、粉末涂装、汽车涂装等。
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粉末涂装回收的粉末涂料不可重新使用。
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粉末状的涂装产品被划分在（）型中。
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常用的涂装方法有：（）和高压无气喷涂法、静电喷涂法、电泳涂装法和粉末涂装法。
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以下施工方法在驾驶室涂装中不使用的是（）。
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采用喷涂法进行粉末涂装时的粉末附着方式是熔融附着。
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在静电粉末涂装中，一次施工损耗为10%，回收后第二天可选出5%的粉末重新用于涂敷，施工总工期为8d，则实际耗损量为（)。
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（）通常粉末喷涂的供粉压力控制在 内。供粉压力低，可保证足够的粉末颗粒带电，来提高涂装效率，同时减少了喷*的磨损
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