各节电池之间及电池与电池线的接点（）涂有黄油？
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使应急电源充电回路与电池之间、电池与电池之间连线断线，应急电源应在()s内发出声、光故障信号，声故障信号应能手动消除。
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触点式晶体管点火装置除与传统的蓄电池点火装置相同部分外还在点火线圈的初级绕组Nl和点火开关之间加装了（）和电阻及电容
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在铅酸蓄电池每格伸出盖外的接线上，刻有“－”或涂有（）标记为负极。
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卧放蓄电池组正面与通信设备、配电屏及各种换流设备正面之间的主要走道净宽应（）。
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启动电池应按照机组和设计的要求安装，并尽可能远离机组热源和震动，电池的馈电回路各接点应连接紧密、接触良好，电池极柱连接处应涂抹（）
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蓄电池自行放电的原因之一是电解液中含有杂质，沉附于极板上的杂质与极板之间、不同杂质之间形成（），变成了一个局部电池，从而使蓄电池失去容量。
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UPS电池线的选用是以电池的（）为计算依据。
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2V电池组其各电池之间的开路电压最高与最低差值（）。
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电流表应（）在发电机与蓄电池之间。
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Q型蓄电池单格内部与单格电池之间是怎样的连接方式及其优点？
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碱性蓄电池标记线的含义是什么？
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立放蓄电池组一端靠墙设置时，列端电池与墙之间的净宽一般不小于（）.
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从整流机架的蓄电池熔丝单元到电池的直流电缆要固定走线，电池线的横截面积是（）毫米。
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触点式晶体管点火装置除与传统的蓄电池点火装置相同部分外还在点火线圈的初级绕组N1和点火开关之间加装了（）和电阻及电容。
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电池组安装时各节电池之间及电池与电池线的接点（）涂有黄油。
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蓄电池组与直流柜之间的连接电缆载流量、电压降应满足的设计原则为：蓄电池组与直流柜之间的连接电缆长期允许载流量的（），应取蓄电池（）放电率电流；允许电压降应根据蓄电池组出口端最低计算电压值选取，不宜高于直流电源系统标称电压的（），其计算电流应取蓄电池Jh放电率电流或事故放电初期（Jmin）冲击放电电流二者中的大者。
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蓄电池电池槽与电池之间采用（）层封口剂封口。
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蓄电池上的极柱一般涂有（）漆标记的为正极柱，而涂有.绿.白.漆等标记的为负极柱。
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正常运行的免维护密封铅酸电池，不需定期检查在充放电时各节的温度情况。 ()此题为判断题(对，错)。
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在铅酸蓄电池每格伸出盖外的接线上，刻有“-”或涂有黑色标记为负极。此题为判断题(对，错)。
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等电位线的作用是即使电池组的正极或负极与电池组壳体的绝缘因故障而失效，由于车辆上所有的裸露金属部件都已经通过等电位连接达到了同一电位，因此人体接触这些金属部件时，不会有电流产生，人体在车辆上面仍然是安全的，不会发生电击事故。（）
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充电机的输出正、负极线与蓄电池正、负极线的连接要正确无误，接头要牢固,可以松动（）
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蓄电池车的蓄电池金属盖板与蓄电池带电部分之间没有绝缘层时必须有____mm以上的空间。
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蓄电池底部、四周与蓄电池框架之间应垫以橡胶垫或木块，以减少振动并防止短路（）
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