什么情况下，GPWS抑制TCAS警告（）

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  A . 能 B . 不发出

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  A . 过大的下降率 B . 过大的地形接近率 C . 起飞掉高度 D . 非着陆状态下的净空不足

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  A . 抑制信号 B . 空速 C . 音响 D . 高度

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  A . 灯光、语音 B . 音响、语音 C . 灯光、字符、音响 D . 灯光、字符、音响、语音

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  A . 正确 B . 错误

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  A . 过大的下降率 B . 无足够的地形净空 C . 低于下滑道 D . 由于地形的上升产生过大的接近率

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• 下列GPWS警告模式中，哪一模式只有音响警告没有目视警告：（）。

  A . 模式1 B . 模式6 C . 模式2 D . 模式4

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• TCAS的警告受哪些情况的抑制（）？

  A . A、受近地警告系统的抑制 B . B、受风切变警告的抑制 C . C、在低高度不适宜做避让飞机的机动飞行时受抑制 D . D、以上都是

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  A . SFCC B . SDAC C . FWC D . GPWC

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  A . A、遇到较陡峭的地形时或在着陆形态以小下滑角下降时 B . B、起飞或复飞后掉高度 C . C、地形接近率过大 D . D、不在着陆形态下的不安全高度

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• 对于TCAS警告，在飞机爬升过程中低于多少英尺无线电高度，所有RA和TA声音警告都被抑制（）？

  A . A、1100 B . B、1000 C . C、900 D . D、600

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• GPWS音响警告信号输给（）

  A . 音响警告组件 B . 音响警告喇叭 C . GPWS警告喇叭 D . REU

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  A . TA B . RA C . TA/RA D . 所有

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  A . 遇到较陡峭的地形时或在着陆形态以小下滑角下降时 B . 起飞或复飞后掉高度 C . 地形接近率过大 D . 不在着陆形态下的不安全高度

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• GPWS控制板上的INOP灯在（）情况下亮。

  A . GPWS有故障 B . 输入信号 C . GPWS试验 D . 输入信号、GPWS有故障和GPWS试验

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  A . 作为参数提供给TCAS计算机进行RA计算 B . 抑制TCAS发射 C . 抑制TCAS音响警告 D . 以上都对

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  A . 当出现GPWS警告时 B . 当GPWS出现PULLUP警告时 C . 从不抑制 D . 当GPWS出现PULLUP、WINDSHER、BELOWGLIDESLOPE警告时

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• GPWS什么时候产生MODE3警告（）

  A．当飞机起飞后掉高度 B．当飞机下降速度过大 C．当飞机偏离下滑道过大 D．当飞机危险接地

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• 复飞时如果触发近地警告首先可听到哪种GPWS警告（）

  A．Minimums B．Sink rate, sink rate C．Dont sink, dont sink D．Too low gear, too low gear

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• GPWS控制板上的INOP灯在现面那种情况下亮（）

  A．GPWS有故障 B．输入信号无效 C．GPWS试验时 D．以上情况都亮

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