票务中心工作人员出售车票时应按“（）、（）、（）、（）”的程序。
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运输、装卸作业人员作业时应按规定（）。
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站务人员出售车票时应按"一收、二唱、三（）、四找零"的程序。
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没有按规定要求执行“票务政策/设备参数修订”工作令，造成错误编码车票信息属于一类票务事故。
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未出售完的整装未拆封的预制单程票确认封装完好，在当日库存日报上注明库存数量，车票配收员（）工作日内回收预赋值单程票。
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票亭工作人员出售车票时应该按“（）、二唱、（）、四找赎”的程序。
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票亭工作人员出售车票时应该按“（）、（）、（）、（）”的程序。
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未出售完的整装未拆封的预制单程票确认封装完好，在当日库存日报上注明库存数量，车票配收员五个工作日内回收预赋值单程票。（）
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服务中心接待员遇到客满时应按《接待预案》和“（）”操作。
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中心支撑框架的支撑斜杆设计时应按受拉构件进行设计。
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客服中心无当值人员且无现金车票时，且BOM签退，所有人员须得到_______许可后方可进入。
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操作员对票箱进行车票补充处理后，通过SCWS（票务工作站）填写票箱车票补充报告，记录登记（）
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研磨阀门时，研磨头与研磨杆用固定螺丝连接，研磨头的研磨面应与研磨杆中心线垂直，不能歪斜，使用时应按（)方向旋转，以免固定螺丝松开。
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探亲人员应按直线乘车路线购买车票，绕道的路费自理;由于交通不便，必须中途转车、转船的，可按出差规定标准报销一天的住宿费，超过规定天数及标准的住宿费自理。（)
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（西客电【2017】25号）《关于进一步加强车票实名制售验工作的通知》中规定，监察证件仅为检查工作（），均不能作为乘车凭证，无检查任务乘车时应同时核验乘车证（或车票）、身份证。（应知应会 -西客电【2017】25号）
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持（）等证件进、出车站及乘车均应按铁路乘证乘车规定查验乘车证、身份证、工作证。《关于进一步加强车票实名制售验工作的通知》应知应会-（西客电【2017】25号）
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AFC中心参与IC卡测试车票的检验工作（）
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票务单选为应对节假日、各种活动可能产生的大客流，票务室根据站务室计划做好车票预制工作，提前配发一定数量的预赋值单程票（）
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专业人员未做好车票测试记录属于几类票务违章（）
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员工擅自将公司票款和车票等有价证券转移出监控范围，规避各级票务管理人员监控管理的行为属于几级票务事故（）
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持（）等证件进、出车站及乘车均应按铁路乘证乘车规定查验乘车证、身份证、工作证。（应知应会-西客电【2017】25号关于进一步加强车票实名制售验工作的通知）
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（）监察证件仅为检查工作专用，均不能作为乘车凭证，无检查任务乘车时应同时核验乘车证（或车票）、身份证。（应知应会-西客电【2017】25号关于进一步加强车票实名制售验工作的通知）
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站务人员可以对当日未进站的单程票（包括普通单程票，半价单程票，预赋值单程票，纪念单程票），不包括旅游纪念票，出站票，在车票出售车站办理退票（）
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预制票超过有效期后，清分中心须在售卖截止日期起6个工作日内回收车票（）
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（）负责确定现场抢修方案及设备抢修工作，负责票务指挥、车票调配相关工作
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