在设计换热器时,可适当()管内流速,以提高管内换热系数,强化管内传热。
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为了提高列管换热器管内流体的α值,可在器内设置()。
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流体在圆管内强制对流时对流换热系数α的计算式中,Pr 的指数n 由什么决定?流体 在管内的流速及管径对α的影响有多大?管长、弯管的曲率对管内对流传热有何影响?
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在设计换热器时,如何安排腐蚀性流体的流径(管内或是管间)?简述理由。
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流体在管内流动时,若流速增大,则对流换热系数()。
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空气预热器一般放置在锅炉尾部(省煤器之后),烟气在管内以()米/秒的流速由上而下流动。
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管壳式换热器的管子较多时,为了提高管程流体的流速,可将全部管子平均分隔成若干组,使流体在管内往返经过多次,称为()。
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流体分别在较长的粗管和细管内作强制紊流对流换热,如果流速等条件相同,则()
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在管壳式换热器中,压强高的流体宜走管内,以免(),可节省壳程金属消耗量。
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U型管换热器内流体流量不变,管子的传热面积相同,则U型管换热器的管内流体流速可较单程换热器提高()倍。
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在设计换热器时,如何安排被冷却的流体的流径(管内或是管间)?简述理由。
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在设计换热器时,如何安排不洁净和易结垢的流体的流径(管内或是管间)?简述理由。
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在设计换热器时,如何安排流量较小的流体的流径(管内或是管间)?简述理由。
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采用多管程换热器,虽然能提高管内流体速度,增大器对流传热系数,但同时地导致()
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换热器的管程数越多,管内流速越大,换热系数增大。
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介质为烃类的换热器,管内流速越大,对传热越有利,但会使换热器的()增大,影响设备使用寿命。
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在设计换热器时,如何安排压强高的流体的流径(管内或是管间)?简述理由。
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在对流传热的换热器中,折流挡板可增大壳程流体的流速和减少湍流程度,以提高传热速率。
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在设计换热器时,如何安排粘度大的液体的流径(管内或是管间)?简述理由。
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下述哪种手段对提高管内强制对流换热表面传热系数无效?()
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在设计换热器时,如何安排饱和蒸气的流径(管内或是管间)?简述理由。
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设计管路时,对压力较高的气体,其管内流速可选得()。
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一列管式换热器,其管外传热系数(α外)远远高于管内传热系数(α内),请问要提高其传热能力,工作重点在哪侧?
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用一单程列管换热器以冷凝 1.5kg/s 的有机蒸汽,蒸汽在管外冷凝的热阻可以忽略,冷凝温度 60 ℃,汽化热为 395Kj/kg 。管束由 ɸ 25mm ×2.5mm的钢管组成,管内通入t 1 =25℃的河水做冷却剂,不计垢层及管壁热阻,试求:(1)冷却水用量(选择冷水出口温度);(2)管数n与管长L(水在管内的流速可取1m/s左右);(3)若保持上述计算所得的总管数不变,将上述换热器制成双管程投入使用,冷却水流量及进口温度仍维持设计值,求操作时有机蒸汽的冷凝量。
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套管式换热器在使用时,一般均使热流体由上部进入管内,下部排出;冷流体由下部进入管内,从上部排出。()
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