正常开车时现场判断碱管堵的方法有()。
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蒸馏残液管堵的处理方法有()。
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造成碱管堵的原因有()。
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开车投料时氧气流量不正常,低低跳车的原因以及处理方法?
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正常开车时,重排循环泵进出口温差突然增大的原因有()。
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正常开车时蒸馏碱管堵时,()是碱管堵的处理工作之一。
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碱管堵后蒸馏的()将发生变化。
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蒸馏残液管堵的原因有()。
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有风压时禁止拧下管堵、塞门、阀、风动器具和拆卸风缸。
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碱管堵后可用()进行处理。
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正常开车时碱管堵的现象是()。
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在工艺流程图中,下列符号表示管堵的是()。
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己内酰胺装置蒸馏岗位进料碱管堵后应用()进行处理。
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碱管堵根据碱槽液位下降速度就可判断出。
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装置首次开车进行水联运时在接近正常工艺的条件下,以下()不是考察机泵性能投用调校仪表并对系统试漏方法。
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碱管堵塞的处理方法为()。
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正常开车时蒸馏碱管堵时如果()则可判定碱管堵或碱泵故障。
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在处理冒顶事故时,应迅速恢复冒顶区的正常通风。如一时不能恢复,则必须利用压风管或打钻,向埋压或截堵的人供给新鲜空气。()此题为判断题(对,错)。
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绞车操作工若不在工作现场,非绞车操作工可以开车。此题为判断题(对,错)。
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为确保现场伤员和抢救者的安全,在事故现场或事故车辆前后应树立警示标志,请其他救助者指挥过往车辆绕行,直到交通民警到达。救护者开车到达时,停车位置应与事故现场保持一段距离。()此题为判断题(对,错)。
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盗车检测的基本方法是:不进行正常车门开启操作时,撬开车门主活塞缸并(),非正常车门开锁式车门开启时,开关接通检测