JPXC-1000反向200V不吸起的标准为()。
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衔铁止片厚度小于(),使第二工作气隙过小,造成JPXC-1000型继电器释放值小于标准值。
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JPXC―1000型继电器的落下值不小于()。
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JPXC-1000型继电器反向不吸起电压不小于120V。
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在选排长调车进路时,因中间信号点的AJ不吸起,所以中间信号点的按钮表示灯不亮。
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电气化区段微机交流计数电码自动闭塞,微机交流计数轨道继电器的反向不吸起值()。
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JPXC-1000型继电器接点间隙应不小于()。
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采取引导总锁闭方式引导接车时,引导按钮继电器YAJ不吸起。
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分析ADX计算机联锁系统驱动板的驱动点表示绿灯点亮,但被驱动的继电器不吸起的故障范围。
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DS6-11型计算机联锁系统在联锁机运行正常,驱动输出正常情况下,JPXC-1000继电器吸起后1、4线圈电压应大于()。
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型号为2C.P22的二极管V1和V2,最大整流电流为300mA.,最高反向电压为200V,如果串联使用于反向电压为300V的电路中,由于同类产品的差异V1的反向电阻为1MΩ,V2的反向电阻为4MΩ,求每只管子上的反向电压各是多少?这样使用有没有问题?
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TYJL-ADX型计算机联锁,驱动板的驱动点表示绿灯点亮,但被驱动的继电器不吸起()。
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型号为2CP22的二极管V1和V2,最大整流电流为300mA,最高反向电压为200V。如果串联 使用于反向电压为300V的电路中,由于同类产品的差异V1的反向电阻为1M,V2的反向电阻为4M,求每只管子上的反向电压各是多少?这样使用有没有问题?
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JPXC-1000型继电器电磁系统的线圈是()使用。
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轨道电路被车占用,轨道继电器衔铁可靠地失磁落下或可靠地不吸起,我们称轨道电路这种状态为调整状态。
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绘图标明JPXC-1000型继电器的永磁磁路。
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25HZ轨道电路当局部线圈电压和轨道线圈电压均正常而二元二位继电器不吸起是什么原因?为什么?
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偏极继电器反向不到200V吸起的原因是()。
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JPXC-1000型继电器反向不吸起电压应大于()。
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办理SⅡ向北京方面发车基本进路时,吸起的QJJ有(),办理SⅡ向ⅡAG调车基本进路时,吸起的QJJ有()。
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JPXC-1000接点组数为8QH。()
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偏极继电器反向不到200V吸起的原因()
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继电器JPXC-1000中“P”表示()
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采取引导总锁闭方式引导接车时,引导按钮继电器YAJ不吸起。此题为判断题(对,错)。
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DS6£11型计算机联锁系统在联锁机运行正常,驱动输出正常情况下,JPXC£1000继电器吸起后1,4线圈电压应大于()。
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