关于柴油机工作粗暴原因，甲说可能喷油时间过早，着火延迟期长；乙说可能喷油时间过早，柴油的十六烷值太低。下列说法正确的是（）。
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喷油时间过迟，导致柴油机工作粗暴，加速试验时排气管冒黑烟。
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柴油机喷油时间过早的原因之一是（）固定螺丝松动而移位。
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柴油机喷油时间过早会出现（）。
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柴油机着火时敲击声均匀，加速时声响尖锐、冒黑烟，说明喷油时间过早。
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缩短着火延迟期可以减轻柴油的工作粗暴
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喷油提前角过大，会使柴油机工作粗暴、怠速不稳、起动困难。
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柴油机工作粗暴，加速试验时排气管冒黑烟，最可能的原因是（）。
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柴油机喷油时间过早的原因之一是喷油泵的（）定时调整螺钉不当。
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下列关于十六烷值过高或过低对柴油机工作影响的叙述中，你认为正确的是（） ①十六烷值过高，燃油容易发生高温裂化分解为游离碳使燃烧不完全 ②十六烷值过低，会使滞燃期过长、着火延后，工作粗暴 ③如其它条件相同，十六烷值高则着火性能好 ④过低的十六烷值会使柴油机起动困难 ⑤十六烷值过高或过低都会产生排气冒黑烟 ⑥十六烷值高使滞燃期短，柴油机的燃烧过程平稳，运转工况也平稳
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柴油的着火性差，易导致柴油机工作粗暴。柴油的着火性用辛烷值表示。
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喷油提前角过小，开始喷油时气缸温度较低，使着火落后期增长，发动机工作粗暴。
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柴油发动机在运转中抖动、摆动、低速熄火，其原因可能是个别缸不工作，各缸喷油不均或雾化不良，喷油时间过早或（）。
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为了减少工作粗暴程度，直喷式柴油机选用喷油规律时的要求：（）
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柴油的着火性差，易导致柴油机工作粗暴。柴油的着火性用十六烷值表示。
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柴油机工作粗暴，可能的原因是（）。
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柴油机着火时敲击声均匀，加速困难且加速时声调低沉、冒白烟，说明喷油时间过早。
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柴油机工作粗暴主要原因是喷油过早、个别缸供油量过大、喷油器针阀卡滞、燃烧室积炭太多等。
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柴油机喷油提前角过大，工作粗暴程度（）。
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为减少工作粗暴程度，直喷式柴油机选用喷油规律时，要求喷油速率（）．
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当柴油发动机喷油时间过早时，有（）现象。
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造成柴油机工作粗暴发生敲缸的原因，是由于喷油提前角造成的（）
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柴油柴油的着火性差，易导致柴油机工作粗暴。柴油的着火性用十六烷值表示。（)
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柴油机在运转时，其抖动剧烈的原因之一是喷油过早或过迟（）