某轮在同一货舱内装运数票不同到港的木材，应如何隔票较好（）。
相似题目
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按BC规则，船舶某航次装运同一种固体散货时，货舱长度和宽度都较大的货舱最大装舱深度（）。
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到港的船舶未经港务监督许可，严禁排放含油的（）
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某轮航行中第一货舱内泡沫聚苯乙烯着火，首先应采取的灭火战术是：
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按BC规则，船舶某航次装运同一种固体散货时，货舱长度和宽度都较大的货舱最大装货数量（）。
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集装箱船舶配载过程中，若有同一卸港的集装箱数量超过一个货舱的容量时，从加速装卸，缩短船舶在港停泊时间的角度考虑，应（）为佳。
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某轮在狭水道内锚泊，当时水道内恒流流速1kn，该轮计程仪改正率为“0”，则2h后相对计程仪读数差为（）。
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某轮航行中第一货舱内棉花着火，首先应采取的灭火战术是：
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集装箱船舶配积载过程中，若有同一卸港的集装箱数量超过一个货舱的容量时，从加速装卸，缩短船舶在港停泊时间的角度考虑，应为佳（）。
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导盲犬经航空公司同意可免费携带进入客舱或装在货舱内，同一客舱内只能装运（）只导盲犬。
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由于工矿企业的生产进度和交运数量、交运时间的不同，而使货物到港的数量不均，这不仅表现在月、季的不平衡，还表现在物资部门提供的托运数量和托运种类的差异，这事反映到港货种之间的不平衡性
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货舱内的货物具有爆炸性或其他严重危害性，火势极其猛烈，有可能从一个货舱蔓延到全船，并严重威胁到港内的其他船舶和城市的安全，可以考虑采取灌舱灭火的方法。
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某轮装载木材到港，开舱后有两名工人下舱死亡，由主要原因可能是（）。
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某轮在始发港开航时吃水d=9.00m，TPC=20.0t/cm，途中消耗油水200.0t，则到港时的吃水为（）m。
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某轮装载木材到港，开舱后有两名工人下舱死亡，则原因可能是（）。
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自境外以购买方式取得船舶所有权的初次进口到港的空载船舶，免征船舶吨税；自境外受赠取得船舶所有权的初次进口到港的空载船舶，应当照章征收船舶吨税。（）
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某轮在始发港开航时吃水d＝9.00m，TPC＝20.10t/cm，途中消耗油水200.10t，则到港时的吃水为（）m。
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某轮航行中第一货舱内黄麻着火，首先应采取的灭火战术是：
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装载不同货主的木材时，下列较好的隔票材料是（）。
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某轮航行中第一货舱内玉米着火，首先应采取的灭火战术是：
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某轮航行中第一货舱内泡沫聚苯乙烯着火，首先应采取的灭火的战术是：
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A公司出口货物1000公吨，买方开来的信用证规定“不允许分批装运”。如果卖方在规定的期限内分别在的上海、大连各装500公吨于同一航次同一船只上，提单也注明了不同的装运港和不同的装运时间，最后一起运往伦敦。卖方的这种做法是否属于分批装运？银行是否可以拒绝付款？
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某轮在狭水道内锚泊，当时水道内恒流流速lkn，该轮计程仪改正率为“0”，则2h后相对计程仪读数差为__（）
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集装箱船舶配积载过程中，若有同一卸港的集装箱数量超过一个货舱的容量时，从加速装卸，缩短船舶在港停泊时间的角度考虑，应（）为佳。①将集装箱安排在两个相邻的货舱内；②将集装箱安排在两个不相邻的货舱内；③将集装箱全部堆放在甲板上
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集装箱船舶配积载过程中，若有同一卸港的集装箱数量超过一个货舱的容量时，从加速装卸角度考虑，应为佳（）