电机轴承的温升均不应超过()。
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开炼机运行中减速机轴承温升不超过35℃,电机轴承温升不超过()℃。
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水泵的轴承温度的温升不应超过外界的35℃.
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蓄电池电机车的隔爆直流电动机运行中轴承温升不应超过()。
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轴承座外表面温度不应超过75摄氏度,温升不应超过35摄氏度。
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在点检标准中规定水泵轴承温升不应超过周围温度()。
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轴承座外表面温升不应超过()℃。
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电动机轴承温升应符合制造厂的规定,厂家无明确规定时,应符合:滚动轴承温升不应超过()℃。
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电机和泵的轴承温升不得超过()
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电动机在试运时,滚动轴承温升不应超过()℃。
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车用消防泵应进行相应的连续运转试验,其实验结果轴承座外表面温度不应超过75度,温升不应超过35度。
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离心泵试车验收时,对于强制润滑系统,轴承油的温升不应超过()度.
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一般滑动轴承温升不应超过35℃,最高温度不应超过80℃;导轨温升不应超过15℃,最高温度不应超过100℃。
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滚动轴承温度不得超过(),电机温度不超过温升。
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根据API617-95标准,经过轴承和轴承箱的温升不应超过()℃。
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对于运转中的浓缩机,应当按规程要求经常检查减速箱和各部位轴承的润滑和温升情况,一般滑动轴承温度不应超过()℃,滚动轴承温度不应超过()℃。
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颚式破碎机负荷试车轴承温升不应超过()℃。
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牵引电动机轴承温升不应超过()。
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根据API617£95标准,经过轴承和轴承箱的温升不应超过()℃
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一般情况下,发电机轴承转动灵活无异音,温升不超过()℃。
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电机轴承的温升均不应超过℃()
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日常巡检过程中对一般电动机巡检时,主机、电机轴承温升不超过35℃,最高温度不超过75℃,电机接线盒位置温度不超过70℃。()
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电机试运行中的检查滑动轴承温升不应超过()
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对于普通离心泵运转时轴承温升不应超过35℃,外表温度不宜超过75℃。()
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发电机在运行中,各部件的温度的温升均不允许超过规定值,否则将影响发电机的使用寿命。()
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