下列关于燃气的着火说法错误的是（）。

相似题目

• 下列关于燃气发电机特点描述错误的是（）。

  A . 停市电后自动启动 B . 来后自动停运 C . 温度报警后自动停运 D . 燃气泄漏高高报警后自动停运

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• 关于加热炉炉管破裂着火事故的处理，下列选项错误的是（）

  A . 炉管长期局部过热易发生炉管破裂 B . 炉管长期偏流易使炉管破裂 C . 发生炉管破裂时，炉膛和炉出口温度下降 D . 炉管破裂时按紧急停工处理

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• 根据《城镇燃气设计规范》，高压天然气储罐区设置集中放散装置时，下列关于集中放散装置的说法错误的是（）。

  A . A、放散装置的放散管与站内外明火或散发火花的地点的间距为30米； B . B、放散管的管口高度应高出25米范围内的建筑物2米以上，且不低于10米； C . C、放散管应位于站区全年最小频率风向的上风向。 D . D、放散管口应设防雨帽。

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• 下列关于城镇燃气高压管道的说法中错误的是（）。

  A . A、高压燃气管道不宜进入城市四级地区。 B . B、高压燃气管道不宜从县城、卫星城、镇或居民居住区的中间穿过； C . C、高压燃气管道分段阀门应采用手动控制； D . D、高压燃气管道不应通过飞机场、火车站。

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• 下列关于常用燃气特性说法错误的是（）。

  A . 天然气是指自接从自然界开采和收集的燃气，包括气井气、油田伴生气、矿井气等 B . 人工燃气是指以煤或石油产品为原料，经过各种加工方法而获得的燃气，例如以煤为原料的有炼焦煤气、高炉煤气、发生炉煤气、水煤气、高压气化气和地下气化煤气等 C . 人工煤气中还含有残余的气态萘，当温度较低时，萘蒸气会凝结成结晶状冷凝物而堵塞管道 D . 气体燃料中的硫，主要以二氧化硫的形式存在，它对金属和管道有强烈的腐蚀作用

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• 下列关于燃气发电机的维护错误描述的是（）。

  A . 当燃气发电机冷却水水位低低报警时应及时增加冷却水 B . 当燃气发电机连续运转，机柜温度较高时可将机柜门打开 C . 燃气发电机内置蓄电池电量较低时应更换电池 D . 每月对燃气发电机的运转时间应不低于1小时，以及时给予内置蓄电池充足电量

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• 根据《城镇燃气设计规范》，下列关于城镇燃气高压管道的说法中错误的是（）。

  A . A、高压燃气管道不宜进入城市四级地区。 B . B、高压燃气管道不宜从县城、卫星城、镇或居民居住区的中间穿过； C . C、高压燃气管道分段阀门应采用手动控制 D . D、高压燃气管道不应通过飞机场、火车站。

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• 根据《城镇燃气设施运行、维护和抢修安全技术规程》CJJ51－2006规定：关于燃气抢修，下列说法错误的是：（）

  A . 操作人员进入抢修作业区前应按规定穿戴好防静电服、鞋、防护用具，并严禁在作业区内穿脱和摘戴。作业现场应有专人监护，单独完成操作。 B . 在警戒区内燃气浓度未降至安全范围时，严禁使用非防爆型的机电设备及仪器、仪表等。 C . 抢修人员到达抢修现场后，在布置事故现场警戒、控制事态发展的同时，应先抢救财产。 D . 当事故原因未查清或隐患未消除时不得撤离现场，应采取必要的安全措施，才能离开现场。

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• 下列关于燃气发电机检查维修说法错误的是（）。

  A . 检查冷却水位时在拆下压力盖前，先释放冷却系统中的压力 B . 检修排气系统时禁止触碰发热发动机部件，发动机和排气系统元件在运转过程中将变得非常热 C . 运行时检修发电机组应首先检修发电机的皮带等传动部件 D . 断路可能导致人身伤害和/或设备损坏，进行调试或者维修时，禁止使用工具或者戴有首饰触碰电气连接

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• 下列关于室内燃气管的布置与敷设的说法中错误的是（）

  A . 引入管直接引入用气房，不得穿过配电室、卧室、浴室、风道 B . 管道应有大于0.005的坡度坡向城市分配管 C . 用户支管安装在厨房内，高度不应低于1.7m D . 燃气立管的顶端和底端应设丝堵三通，直径不小于15mm

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• 下列关于燃气管道补偿器安装的说法，错误的是（）。

  A . 安装在阀门的下侧 B . 安装在架空管道上 C . 应便于阀门的拆卸和检修 D . 填料补偿器支座导向应防止运行时自由伸缩

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• 对于燃气管道沟槽回填，下列说法错误的是（ ）

  A . 不得采用冻土，垃圾，木材回填 B . 先回填管顶两侧，再回填管底局部悬空部位 C . 管道两侧及管顶以上0.5m内的回填土必须采用人工压实 D . 回填土应分层回填，分层压实

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• 对于燃气管道焊接定位焊的说法，下列错误的是（ ）

  A . 定位焊的焊条应与管口焊接焊条材质相同 B . 焊缝根部必须焊头，定位焊应均匀，对称，总长度不应小于焊道总长度的50% C . 钢管的纵向焊缝端部进行定位焊质量要求严格把控 D . 定位焊完毕拆除对口器，进行焊口编号，对好的口必须当天焊完

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• 下列关于影响可燃气体着火极限的因素说法正确的是（）。

  A . 燃气-空气混合物的温度升高，着火极限范围将扩大 B . 高压时，对碳氢化合物而言，随压力升高，着火极限范围将减小；而对CO则相反，随压力升高，着火极限范围将变宽 C . 随着惰性气体含量减少，下限和上限均将提高 D . 水分对碳氢化合物和CO的着火起抑制作用

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• 关于室内燃气管道安装要求，下列说法错误的有（）

  A . 燃气管道严禁引入卧室 B . 当室内燃气管道穿过楼板、楼梯平台、墙壁或隔墙时，必须安装在套管中 C . 建、构筑物内部的燃气管道应暗装 D . 铜管应采用法兰连接 E . 在地下车库安装燃气引入管道，必须采用螺纹连接

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• 第937题：下列关于新建燃气管道阴极保护系统的施工说法，错误的是（）。[2019真题]

  A：阳极可采用水平式安装 B：牺牲阳极与管道间不得有其他地下金属设施 C：牺牲阳极应埋设在土壤冰冻线以上 D：每个裝置中应至少有两根电缆与管道连接

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• 第959题：关于燃气管道现场焊接固定口防腐的说法，错误的是（）[2017真题]

  A：现场无损探伤和分段试压合格后方可进行补口防腐 B：防腐前钢管表面的处理等级应不低于PSa2级 C：焊接防腐涂层固化后立即进行电火花仪检测 D：用电火花仪检查出现击穿气孔时，应做加强防腐

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• 第1092题：下列关于穿越高速公路的燃气管道的套管、 穿越电车轨道和城镇主要干道的燃气管道的套管或管沟的说法错误的是（）。

  A：套管内径应比燃气管道外径大100mm以上， 套管或管沟两端应密封， 在重要地段的套管或管沟端部宜安装检漏管 B：套管端部距电车道边轨不应小于2.0m， 距道路边缘不应小于1.0m C：套管宜采用钢管或钢筋混凝土管 D：燃气管道宜垂直穿越铁路、 高速公路、 电车轨道和城镇主要干道

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• 关于瓶装燃气安全使用常识，下列说法错误的是（)。

  A．使用瓶装液化石油气时，应先开启燃气器具阀门，后开启钢瓶上的角阀 B．每次用气后，要对液化石油气钢瓶角阀和燃气器具的关闭情况进行检查 C．使用瓶装液化石油气，应到正规瓶装液化石油气供应站点换气

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• 下列关于影响可燃气体着火极限的因素说法正确的是（)。A．燃气-空气混合物的温度升高，着火极限范围

  下列关于影响可燃气体着火极限的因素说法正确的是()。 A．燃气-空气混合物的温度升高，着火极限范围将扩大 B．高压时，对碳氢化合物而言，随压力升高，着火极限范围将减小；而对CO则相反，随压力升高，着火极限范围将变宽 C．随着惰性气体含量减少，下限和上限均将提高 D．水分对碳氢化合物和CO的着火起抑制作用

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• 下列关于食堂燃气使用的描述中错误的是（）

  A．星期一早6:00 B．星期一晚16:00 C．星期五早6:00 D．星期五晚16:00

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• 室内燃气泄漏着火，下列做法中错误的是（）。

  A．在室内立刻电话报警 B．关闭表前阀 C．疏散人员 D．切断气源

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• 根据《城镇燃气设施运行、维护和抢修安全技术规程》JJ51－2016规定：关于燃气抢修，下列说法错误的是（）

  A．操作人员进入抢修作业区前应按规定穿戴好防静电服、鞋、防护用 具，并严禁在作业区内穿脱和摘戴。作业现场应有专人监护，单独完 B．在警戒区内燃气浓度未降至安全范围时，严禁使用非防爆型的机电 设备及仪器、仪表等 C．抢修人员到达抢修现场后，在布置事故现场警戒、控制事态发展的 同时，应先抢救财产 D．当事故原因未查清或隐患未消除时不得撤离现场，应采取必要的安 全措施，才能离开现场

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