坡道起步时（）是车辆后溜的主要原因。
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挂上档后车辆起步抖动的原因可能是（）
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车辆防溜的基本原则是什么？
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厂内交叉路口（）不应存在坡道，应为水平状，停车时不致打滑和造成起步困难。
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车辆防溜的坡度是指该线（股道）的（）坡度。
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在山区上坡行驶，因换挡不及时，造成停车，甚至后溜，使车辆不得不重新起步，油耗将（）。
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上坡起步车辆起步后溜时，应立即踏一下制动踏板和离合器踏板，同时拉紧手制动器操纵杆停车后重新起步。
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坡道起步关键是（）的配合和放松手制动器的时机。
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具有手动档的汽车在坡道上起步时是不会向后滑动的。
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在坡道上起步时为防止车辆后溜，放松驻车制动器前必须把加速踏板踏到底。
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车辆防溜的坡度是指该线（股道）的什么坡度？
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汽车下坡起步，在一般平缓坡道起步，可按平路起步要领操作。坡道较陡时，可用（）起步。
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上坡起步时因配合不当，出现车辆后溜，应立即踩下（），待车辆完全停稳后再起步。
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HSA坡道辅助系统可以避免坡道起步溜车，保证行车安全，新手也能轻松完成坡道起步。
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在科目二考试坡道定点停车和起步项目中，车辆停止后，车身距离路边缘线30厘米以上的，扣10分。
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昂科威的（）系统，可以防止车辆在坡道驻车或者起步时发生溜坡的可能。相比其他车型只能保持2秒，昂科威能够即使不踩刹车或拉手刹，依旧能够保持静止状态。
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坡道起车，在列车向后溜不超过3km/h情况下可以提手柄加载。
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汽车起步时，车身发抖并能听到“咔啦、咔啦”的撞击声，且在车速变化时响声更加明显。车辆在高速挡用小油门行驶时，响声增强，抖动更严重。其原因可能是（）。
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需要采取防溜的车辆，摘车时叙述正确的是（）。
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起步时（）是车辆突然前冲主要原因。
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分离列车停于上坡道时，严禁前部列车向下坡道方向连挂未做防溜的后部分离车辆。
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机动车在坡道起步时，关键是要防止车辆向后滑动，加速踏板的踩踏量要（）。
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上坡起步时，首先判断好坡道的长度及高度，选择（）。
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踩下离合器后，先挂档再进行汽车起步时，车辆不移动的故障原因是（）
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EV200防溜车控制功能可以保证整车在坡上起步时，向后溜车不小于（)CM。
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