进入站台的作业车辆在站台的行驶速度不超过()千米/小时
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牵引车辆在站台行驶,转弯、调头时速度不超过()。
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各种车辆在站台上行驶的速度不得超过()km/h,并不得穿过安全线。
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列车通过速度不超过120km/h时,站台安全标线与站台边缘距离为()。
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牵引车辆在站台行驶速度,重车不超过()。
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利用尽头线站台装卸作业时,距站台或原停留车()要一度停车,然后以不超过5km/h的速度推送或连挂。
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各车站应根据场地和机械性能限定机械在货场内的行驶速度,一般情况货场内不超过15km/h,站台上不超过()。
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在取送靠近尽头站台或距车挡()米的车辆时,机车所带车辆全部接通软管(驼峰禁溜线取送车作业除外),并严格控制速度。
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遇进入尽头式站台的线路取送作业时,距站台或原停留车()要一度停车,然后以不超5km/h速度推送或连挂。
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机动车辆在粮库内生产作业区行驶时,速度不应超过()。
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若站台使用率低,站台高峰率高,表示虽车辆停靠站台时间平均不高,站台停车泊位数量仍有余量,但在高峰时间进出货仍存在拥挤现象,此种情况主要是没有控制好进出货时间段而引起的。关键是要将进出货车辆的到达作业时间岔开。
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《管规》规定进入站台车辆应技术状态良好并限速()行驶。
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若站台使用率低,站台高峰率高,表示虽车辆停靠站台时间平均不高,站台停车泊位数量仍有余量,但在高峰时间进出货仍存在拥挤现象,此种情况主要是没有控制好进出货间段而引起的。关键是要将进出货车辆的到达作业时间岔开。()
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在站台上或()的线路上和高度超过1.1米的站台作业,以及遇不便于上下的车辆时,必须停车上下。
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各种车辆在站台上行驶的速度不得超过(),并不得穿过(),停放时,车辆必须与路线保持()。
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进入站台作业的车辆应备有(),正常情况下严禁使用,遇有作业车辆在平交道口突然熄火时,要立即做好现场防护,并向客运值班员报告,同时组织救援,减少对行车的干扰与威胁,不能快速开通道口时,按应急预案处理。
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某车站站台长度为100米,两辆与站台等长的火车分别停靠在站台两侧,其中慢车的最高车速为180千米/时,某一时刻两辆车同时出发同向开始匀加速运动,快车在刚好整个车身离开站台时速度达到慢车的最高车速,若快车的加速度是慢车的4倍,最高车速是慢车的2倍,则慢车完全离开站台时辆车之间距离为多远?()
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在站台上行驶的行包、邮政拖挂车的辆数空车不超过()
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作业车辆必须在站台停留时,至少与站台边缘保持不少于()米距离
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列车办理停站作业时越过规定停车位置,且列车冲出站台不超过(),后方列车距站台末端大于 100 m,方可组织列车退行,如不满足上述条件,列车在该站办理通过作业
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厂区内行驶不得超过限速标志标明的车速。没有明确限速标志、标线的道路,车辆最高行驶速度不得超过()千米/小时。
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机动车在站内必须限速行驶,在站台行驶速度不超过10公里/小时。()
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《铁路旅客运输服务质量规范》中高铁中型及以上车站服务质量规范3.5规定:进入站台的作业车辆,速度不超过()
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《上海铁路局客运车站站内作业车辆管理办法》规定:高铁车站站台售货车辆配置按照每个站台面不超过4辆标准执行()
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进入站台的作业车辆及移动小机具、小推车行驶或移动时,不与本站台的列车同时移动,速度不超过千米/小时()
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