纸箱粘接不牢或开箱，可以排除原因是（）
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手制动太松刹不牢的原因（）
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下列选项，不会引起纸箱粘接不牢的原因有（）
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用起重机吊装时，当被吊物超重、（）、被吊物上有人或浮置物、指挥信号不明确及捆绑、吊挂不牢或不平衡，可能引起滑动时不能起吊。
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装有货物的列车，发现篷布（包括自备篷布）苫盖捆绑不牢或被刮掉，危及运输安全时应怎么做？
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焊接时零件熔接不好，焊不牢并有粘点现象，其原因可能是电流太小，需要改变接触组插头位置、调整电压。
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导致充填物边缘粘接界面破坏的原因是（）
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装有货物的货车，发现货物装载有异状或超过货物装载限界，支柱、铁线、绳索有折松动，货物有坠落时？（包括自备篷布）苫盖捆绑不牢或被刮掉，危及运输安全时？
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重物捆绑、吊挂不牢或不平衡，而有可能产生滑动、翻转，重物棱角处与钢丝绳之间未加衬垫等情况，天车工应小心操作。
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地板条不直，宽窄、长短不均匀，粘接不牢是造成地板缝过大的主要原因。
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“小绞车地锚不牢或损坏、或四压两戗不全不牢固进行作业”属（）行为。
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毛石墙勾缝砂浆粘结不牢，原因是（）。
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钢筋焊接时熔接不好、焊不牢有粘点现象，其原因是（）。
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导致物品损坏的重要原因之一是包装件重心（），衬垫或支撑不牢。
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闸板可以关闭，但封不住压，原因之一是闸板胶芯损坏，故障排除方法是（）。
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打包机开机工作后打包带粘接不牢首先应检查（）
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输油管线连接不牢或胶管没有留出（），易造成跑油。
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夹轨器夹不牢的原因？
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工件夹持不牢或抖动是锯条折断的主要原因之一。
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根据《民用航空安全检查规则》第52条，航空邮件通过民航货物安检设备检查有疑点.图像不清或者图像显示与申报不符的，航空公司应当会同邮政企业采取开箱包检查等措施，排除疑点后加注验讫标识放行。无法开箱包检查或无法排除疑点的，应当加注退运标识退回邮政企业（）
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对抽取的整件药品需开箱抽样检查，从每整件的（）不同位置随机抽取（）个最小包装进行检查，对存在封口不牢、标签污损、有明显重量差异或外观异常等情况的，至少再增加（）抽样数量，进行再检查。
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捆绑、吊挂不牢或不平衡而可能滑动，重物棱角处与钢丝绳之间未加衬垫不应进行起吊操作。（)
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食品安全中，考核瓦楞纸箱的原因是（）
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吊装作业应执行 “十不吊”原则。（1）信号指挥不明不准吊；（2）斜牵斜挂不准吊；（3）吊物重量不明或超负荷不准吊；（4）散物捆扎不牢或物料装放过满不准吊；（5）吊物上有人不准吊；（6）埋在地下物不准吊；（7）安全装置失灵或带病不准吊；（8）现场光线阴暗看不清吊物起落点不准吊；（9）棱刃物与钢丝绳直接接触无保护措施不准吊；（10）六级以上强风不准吊（）
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吊具不符合规定，吊物捆绑不牢或不平衡不吊。（)
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