停车信号手信号显示及收回时机:动车组、特快旅客列车在接近显示人()前显示,其他列车在列车接近显示人500m前显示(特殊紧急情况除外),列车停妥后收回
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停车手信号的显示和收回时机()
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接发车作业时下列哪些手信号的收回时机为看见列车头部越过显示地点后()
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停车信号的显示时机为看见列车头部或前照明灯光时,收回时机为列车头部越过手信号显示人地点收回。()
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手信号中,停车信号的显示时机未看到列车头部或前照明灯光时。
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手信号向列车显示停车信号时,待列车()后收回。
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停车手信号显示时机为看见列车头部灯光。
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发车信号的显示地点为:();收回时机:在车辆段发车时司机鸣笛回示后,在车站发车时列车动车后;
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紧急停车手信号收回时机列车停稳。
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引导手信号的显示地点为:();收回时机:应待列车头部越过信号显示地点后;
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停车手信号收回时机列车至规定位置停稳。
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引导手信号显示及收回时机为:自列车完全具备发车条件后起,至司机鸣笛()后止
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动车组、特快旅客列车、特快货物班列以外列车,接车(通过)时,不迟于列车到达、通过前开放进站(通过)信号的时机()。
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原规定为通过的旅客列车由正线变更为到发线接车及动车组列车、特快旅客列车遇特殊情况必须变更基本进路时,须经()准许,并预告司机;如来不及预告时,应使列车在站外停车后,再开放信号机,接入站内。动车组列车遇特殊情况需变更办理客运业务的固定股道时,须经调度所值班主任(值班副主任)准许。
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停车手信号的收回时机为列车头部距离停车位置米时收回()
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助理值班员应穿着规定服装,衣帽整齐,佩戴臂章,携带列车无线调度通信设备,持规定信号旗(灯),立正姿势,动车组、直达特快、特快旅客列车于一接近,其他列车于三接近时,应及时出务立岗接车。接通过列车时,应在列车通过立岗地点前、中、后始终面向列车,即“三面向”,停车(出发)列车“两面向”迎、送列车()
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原规定为通过的旅客列车由正线变更为到发线接车及动车组列车、特快旅客列车遇特殊情况必须变更基本进路时,如来不及预告司机时,应使列车在站外停车后,再开放信号机,接入站内()
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()手信号显示及收回时机:动车组、特快旅客列车在接近显示人800m前显示,其他列车在列车接近显示人500m前显示,列车头部越过接车地点后收回
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通过及减速信号手信号显示及收回时机:动车组、特快旅客列车在接近显示人800m前显示,其他列车在列车接近显示人500m前显示,列车头部越过接车地点后收回()
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通过及减速信号手信号显示及收回时机:动车组、特快旅客列车在接近显示人()前显示,其他列车在列车接近显示人()前显示,列车()越过接车地点后收回
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(特定)引导信号手信号显示及收回时机:列车接近显示人()前显示,列车头部越过显示人收回
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原规定为通过的旅客列车由正线变更为到发线接车及动车组列车、特快旅客列车遇特殊情况必须变更基本进路,如来不及预告司机时,应使列车在站外停车后,再开放信号机,接入站内()(应知应会-《技规》第355条)
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动车组以外的旅客列车、军用列车进站停车后,必须移动时,司机须与车站客运人员确认旅客乘降、上水、装卸、吸污等作业停止后,由车站向司机显示向前移动的手信号,使列车向前移动。()
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停车手信号,在看见列车头部灯开始显示,待列车停车后方可收回。显示地点:列车停车位置头端(司机立岗处)。()
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通过手信号显示及收回时机为:自列车完全具备发车条件后起,至司机鸣笛()后止