机车全周转时间 名词解释
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设某铁路局2012年日均装车5626车,日均卸车6300车,日均接运重车7357车,年货物周转量86972百万吨公里,货车全周转距离480公里,中转距离120公里,旅行速度30公里/小时,货车一次中转停留时间4小时,一次货物作业停留时间19小时,年日历天数365天。下列属于加速货车周转的经济效果的有()。
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机车全周转时间
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机车运用周转时间
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设某铁路局2012年日均装车5626车,日均卸车6300车,日均接运重车7357车,年货物周转量86972百万吨公里,货车全周转距离480公里,中转距离120公里,旅行速度30公里/小时,货车一次中转停留时间4小时,一次货物作业停留时间19小时,年日历天数365天。该铁路局2012年的运用货车数为()车。
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设某铁路局2012年日均装车5626车,日均卸车6300车,日均接运重车7357车,年货物周转量86972百万吨公里,货车全周转距离480公里,中转距离120公里,旅行速度30公里/小时,货车一次中转停留时间4小时,一次货物作业停留时间19小时,年日历天数365天。该铁路局2012年的运用货车日产量为()吨公里。
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什么是机车运用周转时间?如何计算?
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机车周转图是根据(),机车运转方式、乘务员乘务方式编制的机车牵引列车的工作计划。
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周转时间等于全炉操作时间与检修时间之和。
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机车周转图是运用()原理表示运行机车的一种图解形式。
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当列车(机车)在运行中施行制动时,从制动开始到全列车闸瓦突然同时以最大压力压紧车轮的假定瞬间,这段时间称为()时间。
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设某次旅客列车始发站至折返站之间的距离为544公里,一次单程运行中,旅行总时间为8小时,在各中间站共停留1.2小时,该车次均为硬座车,定员1200位,该车次票价收入为99750元,旅客发送周转量为646272人公里非支配机车包括()机车
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设某铁路局2012年日均装车5626车,日均卸车6300车,日均接运重车7357车,年货物周转量86972百万吨公里,货车全周转距离480公里,中转距离120公里,旅行速度30公里/小时,货车一次中转停留时间4小时,一次货物作业停留时间19小时,年日历天数365天。该铁路局2012年的货车全周转时间为()天。
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动车组全周转时间
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机车全周转时间不包括以下那些部分().
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机车周转图就是机车、()和机车整备(地勤检查)员的工作计划。
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技术速度和旅行速度的提高不仅可以加速机车本身的周转,而且还可以加速被牵引车辆的周转,从而使旅客和货物缩短到达终点站的时间。
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应急备用机车要纳入基本机车周转图和年度机车运用计划,按()机车统计。(应知应会《运规》第85条)
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全周转时间包括纯运转、中间站停留、本段和折返段停留、本段和折返段所在站停留时间()
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应急备用机车要纳入基本机车周转图和年度机车运用计划,按()机车统计
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平均全周转时间计算方法正确的是()
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某铁路局2013年日均装车5626车,日均卸车6300车,日均接运重车7357车,年货物周转量86972百万吨公里,货车全周转距离480公里,中转距离120公里,旅行速度30公里/小时,货车一次中转停留时间4小时,一次货物作业停留时间19小时,年日历天数365天。请回答:该铁路局2013年的运用货车日产量为()吨公里。
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作业周转时间 名词解释
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列车运行图应根据客运量和全周转时间确定列车对数。()