冷却系统的功用有()
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水泵的功用是提高冷却水的(),使冷却水在冷却系中加速循环。
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后冷却器的功用是什么?
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冷却系的功用
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冷却风扇的功用()
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水泵的功用是对冷却水加压,使冷却水在冷却系内()。
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飞机燃油系统的主要功用有可靠供油、()、调节重心、冷却介质。
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柴油机低温冷却循环系统的功用是降低()的温度,提高柴油机充气效率及保持机油的润滑性能。
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冷却系的功用是对发动机冷却,保证发动机在()工作。
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膨胀水箱的功用之一:使冷却系统中的水气分离,使水压处于(),从而增大了水泵的泵水量和减小了水泵及水套内部的气穴腐蚀。
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冷却系统的功用是什么?
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在强制循环式水冷却系统中,具有强制冷却水循环流动功用,进而达到加速冷却发动机目的的是()。
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冷却系的功用是什么?有那些类型?
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发动机冷却系统中,冷却液旁信道的主要功用为()。
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设备冷却系统功用是:()
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ATF的功用有防锈、清洗、冷却、()、()和()。
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刹车冷却风扇的主要功用是()
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水泵的功用是对冷却液加压,使其在冷却系统中加速循环流动。由于离心式水泵具有结构简单、尺寸小、工作可靠、()等优点,因而得到广泛的应用。
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发动机润滑系统有()、冷却、密封、减振、防锈等功用。
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冷却系统的功用是使发动机在所有工况下都保持在适当的温度内
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润滑系统主要功用是将润滑油输送到相对()表面,以减少它们之间的摩擦、磨损,并兼有清洗、冷却等作用。
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润滑系统的功用有:润滑作用、()、冷却、()、防锈、()和液压。
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发动机冷却系统的功用是在任何工况下都能保持在适当的温度范围内,这个温度被称之为工作温度,一般为85℃~105℃。()
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冷却系统的功用是保证柴油机()及机油得到适当的冷却。
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737NG设备冷却系统的功用是?()