目前国内轮胎压路机的充气压力为0.2~0.8MPa,正常情况取P=0.35MPa。()此题为判断题(对,错)。
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充气压力在0.50—0.70MPa的轮胎属于().
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高压轮胎是指充气压力为0.54MPa的轮胎。
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承载板法试验操作中:①测试汽车轮胎充气压力为0.7MPa; ②采用柔性承载板; ③千斤顶加载采用逐级加载卸载法,用压力表或测力环控制加载重; ④当两台弯沉仪百分表读数之差小于平均值的30%时,取平均值; ⑤当回弹变形超过1mm时,即可停止加载; 正确的描述有()。
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对高速公路沥青路面进行贝克曼梁测试时,测试车轮胎充气压力要求为()。
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摩托车一般使用低压轮胎,前轮内胎充气压力通常为()。
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泵出口压力为0.8MPa,则泵的绝对压力为()MPa。(大气压为0.1MPa)
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0.2MPa蒸汽压力控制为0.2±0.05MPa。
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设根毛细胞的Ψs为-0.8MPa,Ψp为0.6MPa,土壤Ψs为-0.2MPa,这时是()。
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超低压轮胎是指充气压力为0.2MPa以下的轮胎。
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摩托车一般使用低压轮胎,后轮内胎充气压力通常为()。
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承载板试验操作中:①测试汽车轮胎充气压力为0.7MPa; ②采用柔性承载板; ③千斤顶加载采用逐级加载卸载法,用压力表或测力环控制加载重; ④当两台弯沉仪百分表读数之差小于平均值的40%时,取平均值; ⑤当回弹变形超过3mm时,即可停止加载。 描述不正确的一组是()。
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12.00-20轮胎的充气压力为()kgf/cm2。
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高压轮胎充气压力为()Kg/cm2。
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G428小麦机的驱动轮胎充气()MPa合适
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轮胎压路机需将轮胎气压调整到()的作业压力范围,全机各个轮胎气压一致。
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超低压轮胎的充气压力一般在0.5以下MPA。
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贝克曼梁现场测试高速公路回弹弯沉的操作中:①测试车后轴重100kN; ②温度超过20℃时应进行温度修正; ③贝克曼梁前臂与后臂长度比为2:1; ④轮胎充气压力为0.7MPa; ⑤采用5.4m梁测试半刚性基层沥青路面时,应进行支点变形修正; 正确的操作描述有()。
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目前国内轮胎压路机的充气压力为0.2~0.8MPa,正常情况取()。
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承载板法试验操作中:①测试汽车轮胎充气压力为0.7MPa;②采用柔性承载板;③千斤顶加载采用逐级加载卸载法,用压力表或测力环控制加载重;④当两台弯沉仪百分表读数之差小于平均值的30%时,取平均值;⑤当回弹变形超过1mm时,即可停止加载;正确的描述有()。
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如所测量轮胎气压不符合工作单要求,工作人员应使用氮含量为多少的低压氮气瓶给轮胎充气,确保充气后压力符合要求?()
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某飞机轮胎充气压力为6Kg/cm2,按充气压力分类,此轮胎属于:()。
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气缸中密封有空气,初态为p1=0.2MPa,V1=0.4m3,缓慢胀到V2=0.8m3。(1)过程中pV保持不变:(2)过程中气体先循{p}MPa=0.4-0.5{V}m,;膨胀到Va=0.6m3,再维持压力不变,膨胀到V2=0.8m3。分别求出两过程中气体作出的膨胀功。
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高压充气轮胎的胎正是()MPa