系浮前应做哪些准备开始：（） Ⅰ掌握潮汐情况Ⅱ风向和风力Ⅲ浮筒连线方向Ⅳ浮筒间距Ⅴ本船情况
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船舶在即将进坞修理前应做的准备工作有（）。 Ⅰ、备妥专用工具 Ⅱ、配备消防器材 Ⅲ、测量主机曲轴臂距差
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若用缆绳系单浮，系浮前缆绳的准备下列正确的是：（） Ⅰ回头缆Ⅱ单头缆Ⅲ尾缆Ⅳ前倒缆
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系浮前应做哪些准备开始：（）.Ⅰ掌握潮汐情况Ⅱ风向和风力Ⅲ浮筒连线方向Ⅳ浮筒间距Ⅴ本船情况
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关于靠泊准备工作，下列说法正确的是（）。 Ⅰ．充分了解并掌握港口与码头情况；Ⅱ．掌握预计靠泊时码头边的风、流情况；Ⅲ．制订周密靠泊计划。
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英版《潮汐表》包括以下哪些表（）。 Ⅰ．主港潮汐预报表；Ⅱ．潮流预报表；Ⅲ．调和常数表；Ⅳ．差比数和潮信表；Ⅴ．潮时差与潮高差表。
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大副在接收新建、新购船舶时的职责有（）。 Ⅰ．掌握锚、舵、系泊设备、装卸设备的技术情况； Ⅱ．掌握压载舱、淡水舱的分布及管系走向； Ⅲ．部署船舶受载和船舶开航准备； Ⅳ．验收、清点甲板部的图纸、属具、物料。
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若用缆绳系双浮，系浮前缆绳的准备下列正确的是：（） Ⅰ前、后回头缆Ⅱ前、后单头缆Ⅲ前、后倒缆
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基干班上堤后，开始巡查前应做哪些准备？
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中版《潮汐表》包括以下哪些表（）。 Ⅰ．主港潮汐预报表；Ⅱ．潮流预报表；Ⅲ．调和常数表；Ⅳ．差比数和潮信表；Ⅴ．潮时差与潮高差表。
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航行中航海日志应记载的事项包括（）。Ⅰ．经长时间航行初显的重要物标或经过重要物标的时间、方位和距离；Ⅱ．改变航向的时间、船位和计程仪读数；Ⅲ．开始或停止使用风流压差的时间、船位、风向、风速、流向及流速的数据；Ⅳ．气象和海洋情况发生突变的时间及所采取的安全措施。
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船舶靠码头操纵之前，应作哪些准备工作？（） Ⅰ掌握港口信息Ⅱ掌握本船情况Ⅲ制定操纵计划Ⅳ了解大洋航路
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关于船长在航行中的职责，以下陈述正确的是（）。 Ⅰ．应注意掌握潮汐、海流、风向、风力的变化及其对船位的影响； Ⅱ．每当准备把指挥权交给值班驾驶员时，应作出明确而清晰的表示，直到值班驾驶员理解为止； Ⅲ．密切注意天气变化，注意防避台风等灾害性天气； Ⅳ．任何时候当值班驾驶员唤请时，应立即前往驾驶台。
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若用缆绳系单浮，系浮前缆绳的准备下列正确的是：（）.Ⅰ回头缆Ⅱ单头缆Ⅲ尾缆Ⅳ前倒缆
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根船舶开航前大副应做下列哪些准备工作？（） Ⅰ检查货运单证是否齐全 Ⅱ通知无关人员离船 Ⅲ核实船舶开航吃水，严防超载 Ⅳ检查二副是否按时改妥海图和资料
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船长船舶到港前应做的准备工作包括（）。 Ⅰ．召开有轮机长参加的驾驶员抵港会议，部署抵港注意事项； Ⅱ．通知有关人员对主机进行停、倒车试验； Ⅲ．备妥各种船舶进口（港）申报单证； Ⅳ．及时了解靠泊时间以及工班安排情况。
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下列关于靠泊准备工作哪些是正确的：（） Ⅰ掌握本船的操纵性能Ⅱ掌握外界的客观条件Ⅲ做好靠泊部署Ⅳ做好应急准备
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以下哪些是英版《潮汐表》的内容（）。 Ⅰ．主港潮汐预报表； Ⅱ．潮流预报表； Ⅲ．格林尼治月中天时刻表； Ⅳ．差比数和潮信表； Ⅴ．潮时差与潮高差表。
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以下哪些是中版《潮汐表》的内容（）。 Ⅰ．主港潮汐预报表； Ⅱ．潮流预报表； Ⅲ．格林尼治月中天时刻表； Ⅳ．差比数和潮信表； Ⅴ．潮时差与潮高差表。
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系、离作业前，应做下列哪些准备工作（）。 Ⅰ．船长应将操作要点及要求向有关人员介绍； Ⅱ．试验对讲机，保持联络畅通； Ⅲ．检查前后缆绳及泊位前后的情况； Ⅳ．试验锚机和绞缆机。
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航行中航海日志应记载的事项包括（）。 Ⅰ．经长时间航行初显的重要物标或经过重要物标的时间、方位和距离； Ⅱ．改变航向的时间、船位和计程仪读数； Ⅲ．开始或停止使用风流压差的时间、船位、风向、风速、流向及流速的数据； Ⅳ．气象和海洋情况发生突变的时间及所采取的安全措施。
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系、离作业前，应做下列哪些准备工作（）。 Ⅰ.船长应将操作要点及要求向有关人员介绍； Ⅱ.试验对讲机，保持联络畅通； Ⅲ.检查前后缆绳及泊位前后的情况； Ⅳ.试验锚机和绞缆机。
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大副在接收新建、新购船舶时的职责有________。 Ⅰ、掌握锚、舵、系泊设备、装卸设备的技术情况;Ⅱ、掌握压载舱、淡水舱的分布及管系走向;Ⅲ、部署船舶受载和船舶开航准备;Ⅳ、验收、清点甲板部的图纸、属具、物料。
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船长船舶到港前应做的准备工作包括（)。Ⅰ.召开有轮机长参加的驾驶员抵港会议，部署抵港注意事项;Ⅱ.通知有关人员对主机进行停、倒车试验;Ⅲ.备妥各种船舶进口（港)申报单证;Ⅳ.及时了解靠泊时间以及工班安排情况。
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车辆乘务组在出乘前应做哪些工作__Ⅰ：应按技术作业过程对列车进行检查，核对并签认《旅客列车技术状态交接簿》（车统—181）故障的处理情况；Ⅱ：按照分工范围检修并保养车辆；Ⅲ：负责尾部标志灯的整修和摘挂；Ⅳ：参加始发列车的制动机试验（）
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- 国家实行危险化学品（）制度，并为危险化学品安全管理、事故预防和应急救援提供技术、信息支持。
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