在机组启动周期，如果发动机出现喘振征兆，操作人员应（）。

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• 制冷机组试运转启动后，离心式制冷机应将入口导叶机构切换成手动，使导叶从全关到全开，操作过程中应避开喘振区

  A . 正确 B . 错误

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• 蒸汽透平压缩机组在减负荷操作时，若先打开低压防喘振阀有何影响？

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  A . 正确 B . 错误

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• 汽油发动机启动时，有运转征兆，但不能启动，一般属于（）故障。

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• 燃机压气机喘振：即压气机流道出现堵塞（失速）现象，主要发生在启动和停机过程中。（）

  A . 正确 B . 错误

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  A . 小于150A B . 小于300A C . 没有限制

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• 启动发动机时，有着火征兆，但发动机不能启动，原因有（）。

  A . 火花太弱 B . 供油压力低 C . 喷油器工作不良 D . 进气漏气 E . 控制信号不良

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• 机组在运行中出现超温、超速、喘振、可燃性气体泄露或火灾等故障，控制系统都将采取（）。

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• 启动发动机时，启动运转正常，无着火征兆，但发动机不能启动，原因有（）。

  A . 点火系火花弱 B . 输油部分工作不良 C . 喷油器工作不良 D . 进气系统工作不良 E . 气缸压缩不良

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• 如果燃气轮机压气机出现喘振，应采取什么措施？

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• 如果发动机在低功率下喘振，下述哪一项不能帮助发动机从喘振中恢复（）

  A . 打开全部放气活门 B . 自动提供高能到点火电嘴 C . 瞬时减少向发动机供油 D . 快速加大油门，增加供油量，以越过喘振点

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• 通常，在燃气轮机的启动过程中，由于供油量配合不当，机组就很容易进入喘振工况而使启动失败，此即所谓（）。

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• 煤气风机在启动、停机、倒机操作及运行中处于或进入喘振工作状况，对生产不会造成多大影响。

  A . 正确 B . 错误

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  A . 不能自动探测 B . 可人工探测 C . 感受压气机出口压力的下降率自动探测 D . 感受排气温度的下降率自动探测

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• 在地面起动发动机时，如果出现了不正常启动咨询警戒指示，则该警戒指示何时自动复位（）？

  A . A、按压EFS面板上的已用燃油复位电门时 B . B、按压主警告灯时 C . C、传感到燃油流量为零后 D . D、EGT温度下降到低于100度时

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• 启动发动机时，无着火征兆，油路故障是（）。

  A . A、混合气浓 B . B、混合气稀 C . C、不来油 D . D、油路不畅

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• 异构化反应压缩机发生喘振时，操作人员应（）。

  A . A、降低反应压力 B . B、开大循环氢防喘振回路的流量 C . C、提高压缩机的转速 D . D、降低压缩机的转速

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• 当压缩机出口的压力（)管网压力时，压缩机又开始排出气体，气体会在系统中产生周期性的振荡，体现在机组连同它的外围管网一起做周期性大幅度的振动，这种现象称为喘振。

  A.大于 B.小于 C.等于

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• 下列汽油发动机启动困难的现象之一是（)。A.有着火征兆B.无着火征兆C.不能启动D.顺利启动

  下列汽油发动机启动困难的现象之一是()。 A.有着火征兆 B.无着火征兆 C.不能启动 D.顺利启动

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• CO2压缩机及透平机组的防喘振系统在操作中应注意什么?

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• 离心式制冷机组手动操作导叶开关式应注意,刚开时为了时机组跳过易喘振区,需连续开达导叶至（)%以上。

  A、30 B、20 C、40

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• 施⼯升降机如果出现失去动⼒或控制失效，在⽆法重新启动时，可进⾏（）操作

  A．⾃动上升 B．⼿动上升 C．⼿动紧急下降 D．⾃动紧急下降

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• 油班工作人员，在进行机组高位油箱补油时，系统操作结束，启动油泵前必须做什么？

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