小绞车司机停车后，收听到准确的开车信号后，送上绿灯示警，发出开车信号。
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听到清晰、准确的信号后，绞车司机应打开（），向行人示警，闸紧制动闸，松开工作闸，按信号指令方向起动绞车空转。
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绞车司机必须听清信号并确认后在开车。
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信号工的作用是接收把钩工的信号，确保准确无误后，向提升机司机发出开车信号。
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车载数据中未设置为“禁止绿灯确认”时，当列车距出站或发车进路信号机小于（）时，司机按规定方法操作后，LKJ解除该信号机及次一架信号机前机车信号为一个白色灯光的停车控制。
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在自动闭塞区段运行的单机，采取紧急制动停车后，司机确认前方无运行障碍，应先将机车前移不少于（）停车，再按信号显示要求和有关规定开车运行，并报告就近车站值班员。
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车载数据中未设置为“禁止绿灯确认”时，当列车距出站或发车进路信号机小于400m时，司机按规定方法操作后，LKJ解除该信号机及次一架信号机前机车信号为一个白色灯光的停车控制。
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小绞车司机正常停车后，应刹紧制动闸，需离开岗位时，必须（）电源。
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小绞车司机停车后，小绞车作业完毕，将控制开关换向手柄达到停电位置。
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绞车停运超过6小时以上或因事故检修后，开车前必须对所有信号、通讯设备进行检查试验（试验前，必须与各信号点及绞车司机联系明确后再进行），确认正确灵活畅通后，方可作业。
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听到停车信号后，小绞车司机（）制动闸，松开离合闸，停车停电。
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无极绳绞车司机当听到（）后，观察四周，确认无异常情况后，发出开车信号。
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信号工听到清晰，准确的信号后，首先应送上（）向行人示警。
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无极绳绞车司机听到清楚的开车信号，再回（）次开车信号。
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调度绞车司机听到停车信号后应（）。
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紧急停车音响信号的鸣示方式为连续长声，它的使用时机是：司机发现邻线发生障碍，向邻线上运行的列车发出紧急停车信号时，邻线列车司机听到后，应立即紧急停车。
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绞车司机听到停车信号后，应闸紧制动闸，松开离合闸，停车、停电。
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绞车司机在作业前应送上（）示警，发出开车信号。
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小绞车司机听到清晰、准确的开车信号后，首先应打开红灯警示，然后闸紧制动闸，松开离合闸，按信号（）启动绞车空转。
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发现危及人身、行车安全时，（）有权随时发出停车信号，司机接收到停车信号后应立即停车，停车后有关人员要报告原因。
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信号工的作用是接收把钩工的信号，并监督把钩工的安全操作，确保准确无误后，向提升机司机发出开车信号。
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听到停车信号后，绞车司机应怎么做？
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在进行“绿灯/绿黄灯”确认操作后，当发现地面信号机显示（）信号时，司机须立即采取停车措施。
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接到（)的开车信号后，绞车司机开动绞车。
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