常压炉管穿孔的现象有（）。

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• 在常压炉和减压炉的炉管、常压塔和减压塔的进料段、塔壁和塔盘、以及由塔底出来的转油线处通常都发生什么腐蚀？

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• 二甲苯塔加热炉炉管破裂以后，会出现的现象有（）。

  A . A、炉膛温度、烟气温度均上升 B . B、严重时油大量喷出燃烧炉膛正压 C . C、烟囱大量冒黑烟 D . D、炉膛氧含量降低

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• 炉管结焦的现象。

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• 如炉管发生偏流，会出现的现象有（）。

  A . A、分支炉管进出口压差偏差大 B . B、个别炉管表面温度偏高 C . C、炉膛火焰无法调整整齐，个别部位只能关小火嘴，才不会超温 D . D、进料泵出口流量波动

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• 正常生产中，如常压炉炉管漏油严重着大火时，应（）。

  A . 降量 B . 降温 C . 主语？立即熄火 D . 紧急停车

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• 下列哪一现象可判断加热炉管穿孔（）。

  A . A、烟气温度上升 B . B、加热炉循环量增大 C . C、烟气氧含量下降 D . D、A.B.C三现象同时出现

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• 炉管结焦后，炉管出现的现象是（）。

  A . 会出现氧化爆皮 B . 颜色为粉红色 C . 炉管表面温度升高 D . 炉管表面温度降低

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• 炉管破裂有那些现象？

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• 加热炉过热蒸汽炉管破裂后不会出现的现象有（）。

  A . A、蒸汽不平衡 B . B、汽包压力下降 C . C、烟囱冒白汽 D . D、过热蒸汽出口温度降低

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• 常压炉过热蒸汽炉管的材质为（）。

  A . 316L B . 20# C . Cr5Mo

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• 炉管结焦会产生的现象有（）。

  A . A、分支流量减小 B . B、分支压差增加 C . C、炉管出口温度升高 D . D、炉管外壁温度升高

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• 常压炉炉管冷油流速通常为（）。

  A . 0.5m/s～0.8m/s B . 0.8m/s～1.0m/s C . 1.0m/s～1.2m/s D . 1.3m/s～2.0m/s

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• 以下不属于炉管结焦现象的是（）。

  A . A、其它条件不变，炉膛温度升高 B . B、炉出口温度指示反应慢 C . C、部分炉管不明亮，且有斑点 D . D、炉管受热不均

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• 常见的腐蚀现象有生锈、开裂、穿孔、变脆、变质等。单纯的机械损伤与破坏（）。

  A . 属于金属腐蚀 B . 不属于全面腐蚀 C . 不属于局部腐蚀 D . 不属于金属腐蚀

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• 发生炉管爆破时，产生的现象包括（）。

  A . 水位降低 B . 蒸汽及给水压力增加 C . 炉膛或烟道中有汽水喷出的声响 D . 给水流量明显小于蒸汽流量

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• 请回答加热炉炉管结焦的主要现象。

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• 炉管破裂有何现象？

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• 如果常压炉管严重破裂，则（）。

  A . 对流室温度下降 B . 对流室温度上升 C . 排烟温度下降 D . 排烟温度上升

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• 加热炉炉管穿孔时，会出现的现象是（）。

  A . A、烟囱冒黑烟 B . B、加热炉氧含量上升 C . C、炉膛温度上升 D . D、炉膛负压增大

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• 防爆门是为了防止炉管穿孔着火或爆炸时，燃料着火爆炸所产生的高压气体损坏炉体

  A . 正确 B . 错误

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• 炉管爆破有哪些现象？

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• 炉管结焦的现象是什么？

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• 观察运行油田加热炉的炉管表面、管壁有发红现象，管壁局部温度升高，热量较难传递，可能发生管内结焦，（）增大

  A．热阻 B．热能 C．热量 D．热效率

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• BB009输油管线采用大管径、多管程炉管的目的是为减少炉内阻力。根据实际测定，在设计流量下运行时，炉内压降为。加热炉压力降是判断炉管是否结焦的一个主要指标，如果在油品流速不变的情况下，压力降增大，说明加热炉炉管内有结焦现象（）

  A．0.05～O.lMPa B．0.1～0.45MPa C．0.45～0.65MPa D．0.65～0. 85MPa

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