目前，LNG船舶已采用双燃料内燃机作为推进装置，与蒸汽轮机推进装置相比主要特点是（）。 Ⅰ．可以节省大量舱内空间和减轻动力装置重量； Ⅱ．可以使用燃油和天然气混合燃料； Ⅲ．可靠性高、单位重量的功率大； Ⅳ．热效率高。
相似题目
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LNG燃料动力船舶，其LNG储罐（含燃料储罐和加气趸船LNG储罐）应按适用标准的相关要求进行压力试验。液压试验的压力应不小于（）倍设计压力，气压试验的压力应不小于（）倍设计压力。
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作为船舶主推进装置，在功率相同情况下，重量最轻的是（）。
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船舶动力装置按推进装置类型可分为（）。 Ⅰ．蒸汽动力装置； Ⅱ．双燃料内燃机动力装置； Ⅲ．燃气动力装置； Ⅳ．柴油机推进动力装置； Ⅴ．核动力装置。
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虽然LNG船的蒸汽轮机动力装置的锅炉能充分利用天然气，但因热效率低，近年来各种替代方案应运而生，目前有（）。 Ⅰ．天然气-燃油的双燃料二冲程内燃机； Ⅱ．天然气-燃油的双燃料四冲程内燃机； Ⅲ．燃用天然气的燃气轮机。
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对于LNG燃料动力船舶，其围蔽的气罐处所应安装有效的抽吸式机械通风系统，其每小时换气至少（）次。
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对于LNG燃料动力试点船舶，其气体燃料发动机曲轴箱应设有单独的透气系统，保证泄漏的气体排至机舱外的开敞区域，透气口应安装（）
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关于印发《LNG燃料动力试点船舶技术要求》和《LNG燃料动力试点船舶关键设备技术要求》的通知海船检307号是哪一年颁布的？适用于什么船？不适用哪几种船？
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目前，在大型电力推进船舶上，推进电动机的调速控制主要采用（）实现。
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LNG船舶传统上多采用蒸汽轮机，近年来，双燃料内燃机越来越多地应用于LNG船舶上，其主要特点是（）。 Ⅰ.最大限度地利用了气体燃料； Ⅱ.大大降低燃油消耗； Ⅲ.NOx排放量只相当于普通柴油机的1/10； Ⅳ.CO2的排放也相当低。
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目前船舶普遍采用的推进器是（）
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请问哪些船舶不适用于《LNG燃料动力试点船舶技术要求》？
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内燃叉车的动力装置多采用（）发动机作为驱动力。
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燃机采用双燃料喷嘴，在改变燃料品种时不需要停机，因而改善了机组的运行机动性和可靠性。（）
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LNG船舶的蒸汽轮机动力装置的锅炉虽然可以使用天然气，但蒸汽轮机动力装置的热效率低，近年来LNG船应用的双燃料内燃机推进装置的机型有（）。 Ⅰ．MANB&W公司的ME-GI； Ⅱ．MANB&W公司的ME； Ⅲ．WRTSIL DF。
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LNG燃料动力试点船舶技术要求中高压管系指最高工作压力高于（）MPa的管系。
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目前使用的超低温冷储LNG运输船吨位多在13万吨左右，采用特殊的钢材和隔热结构，其发动机也是烧天然气燃料。（）
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目前，电力推进的船舶，推进电动机与螺旋桨的连接方式中采用最多的是（）。
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《LNG燃料动力试点船舶技术要求》（海船检〔2012〕307号）中规定，面向位于开敞甲板的LNG储罐及其附件的起居处所、服务处所、货物处所、机器处所和控制站的舱壁应采用“（）”级分隔。
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作为汽车燃料，LNG比汽油、柴油的综合排放量减少（）。
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环境保护呼吁更安全的动力装置，冗余配置推进装置，可保证一旦主推进失效，船舶仍能在恶劣海况下以6节航速前进，目前船上已较多采用了的方式是（）。 Ⅰ．轴带发电机转为电动机驱动螺旋桨应急推进； Ⅱ．设置两个独立机舱，双套主推进装置； Ⅲ．尾侧推替代主推进。
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船舶动力装置按推进装置的类型一般分为（）。①蒸汽动力装置；②双燃料内燃机动力装置；③燃气动力装置；④柴油机推进动力； ⑤核动力装置。
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作为船舶主推进装置，在功率相同的情况下，重量最轻的是（）
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推进浙苏、苏皖、青（青岛)宁（南京)天然气管道联通，禁止金坛天然气储备调峰基地推进，芜湖等LNG内河储转设施建设，禁止LNG运输船舶在长江江苏、安徽段开展航运试点。（)
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作为船舶主推进装置，在功率相同的情况下，重量最轻的是______（）