汽蚀对泵的危害很大，下述对泵汽蚀表述不正确的是（）

相似题目

• 汽蚀对离心泵的危害有（）。

  A . 流量增大 B . 电流增大 C . 噪音增大 D . 振动增大

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• 汽蚀现象对泵有严重的破坏作用。

  A . 正确 B . 错误

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• 叶轮是离心泵作功的部件，它包括（）部分组成，其尺寸、形状对泵的性能影响很大。

  A . 轮毂 B . 叶片 C . 盖板 D . 联轴器

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• 用来表征叶片泵汽蚀性能的参数是（）

  A . A.功率 B . B.扬程 C . C.允许吸上真空高度 D . D.效率

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• 发生汽蚀对泵有什么危害?

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• 当泵发生汽蚀时泵的下列描述不正确的是（）。

  A . 扬程增大，流量增大 B . 扬程增大，流量减小 C . 扬程减小，流量增大 D . 扬程减小，流量减小

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• 汽蚀主要对泵造成的危害是叶轮和泵壳形成蜂窝状破坏。

  A . 正确 B . 错误

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• 离心式水泵开始汽蚀时，汽蚀区域（），对泵的正常工作没有明显的影响。

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• 为了避免汽蚀的发生，泵的安装高度不能太高，可用泵规格表中给出的汽蚀余量对泵的（）加以限制。

  A . 安装高度 B . 流量 C . 汽蚀余量 D . 扬程

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• 消防泵泵汽蚀的故障原因有（）。

  A . 吸入管路系统或泵本身有漏气现象 B . 吸入管路系统有堵塞现象 C . 漏机油 D . 漏汽油

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• 液泵汽蚀现象的产生原因主要是（）

  A . 液泵吸入口的压力低于制冷剂液体实际温度下的饱和压力，或者液泵吸入管段的阻力损失 B . 液泵吸入口的压力高于制冷剂液体实际温度下的饱和压力，或者液泵吸入管段的阻力损失 C . 液泵吸入口的压力等于制冷剂液体实际温度下的饱和压力，或者液泵吸入管段的阻力损失 D . 液泵压头不够

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• 减轻或消除泵汽蚀的方法很多，但不包括（）。

  A . A．降低输送液体温度 B . B．降低吸入管路阻力 C . C．降低流量 D . D．切割叶轮

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• 汽蚀对泵工作的影响主要是使材料破坏、产生噪音和振动及使其（）。

  A . 功率下降 B . 效率下降 C . 转速下降 D . 性能下降

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• 避免液氧泵的汽蚀的方法不正确的是（）

  A . 增加泵的安装高度 B . 提高泵的进口压力 C . 加强管路保冷 D . 长时间空转

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• 汽蚀对泵的危害有（）

  A . 材料的破坏 B . 振动和噪声加剧 C . 引起泵轴弯曲 D . 性能下降

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• 对泵的试运转，检查电机是否绝缘，电阻应不低于（）MΩ。

  A . 5 B . 4 C . 3.5 D . 3

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• 离心泵汽蚀时，应（）泵出口阀门并对泵进行排气。

  A . 开大 B . 关小 C . 不用关 D . 关闭

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• 汽蚀现象对泵的安全运行没有影响。

  A . 正确 B . 错误

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• 发生汽蚀对泵有什么危害？

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• 造成凝液泵汽蚀的原因有（）。

  A . A、凝液罐液位高 B . B、凝液温度低 C . C、凝液温度高 D . D、凝液罐氮封量太大

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• 齿轮泵泄漏量的大小与间隙的（）成正比，故对泵的效率影响很大。

  A . 平方 B . 三次方 C . 四次方 D . 五次方

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• 泵汽蚀时产生的现象是（）

  A．流量上升 B．压力上升 C．电流增加 D．噪音增大

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• 汽蚀对泵的危害很大,下述对泵汽蚀表述正确的是（）

  A．泵的性能突然下降 B．泵产生振动和噪音 C．泵的过流部件表面受到机械性质的破坏

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• 汽蚀现象是怎样产生的？它对泵的操作有何影响？如何防止？

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