一般的捆包货物在配装时的适宜舱位是()。
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一艘装载皮革与烟叶的船舶,遭遇海难,大量海水浸入船舱,皮革腐烂。海水虽未直接接触包装烟叶的捆包,但由于腐烂皮革的恶臭,使烟叶完全变质。当时被保险人以海难为近因要求保险人全部赔付,但保险人却以烟叶包装没有水渍的痕迹为由拒赔。最后交由法院判决。此案例中,近因的认定与保险责任确定的关系,可根据()来确定。
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将目的站相同,且性质适宜配装的各种零担货物同车装运至到达站的是()
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一艘装有皮革与烟草的船舶遭遇海难,大量的海水侵入使皮革腐烂,海水虽未直接浸泡包装烟草的捆包,但是由于腐烂皮革的气味致使烟草变质而使被保险人损失,那么,被保险人财产损失的近因是()
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有一艘装载皮革与烟叶的船舶遭遇海难,大量海水浸入船舶,皮革腐烂。海水虽未直接接触包装烟叶的捆包,但由于腐烂皮革的恶臭,使烟叶完全变质。当时被保险人以海难为近因要求保险人全部赔付,但保险人却以烟叶包装没有水渍的痕迹为由而拒赔。最后交由法院判决。根据以上资料回答下列问题:案例的前因后果可以表述为()。
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小批量气味货在配装时,其舱位一般选择在()。
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捆包货物在堆码时,应注意(),以防汗湿和污染。
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船长在审阅大副的货物配载计划时应重点注意()。 Ⅰ.是否已正确考虑货物的理、化特性; Ⅱ.忌装货有无正确隔离; Ⅲ.危险品、重大件、贵重货物以及冷藏集装箱等是否已正确选择了舱位和货位; Ⅳ.甲板货物的配装是否符合运输合同的规定。
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爆炸品的配装类分类中,配装组N的物质除()外一般不和其他配装组的货物一起运输。
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专用危险品船装运危险货物时,为便于防护,一般将其配装在:
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一艘装载皮革与烟叶的船舶,遭遇海难,大量海水浸入船舱,皮革腐烂。海水虽未直接接触包装烟叶的捆包,但由于腐烂皮革的恶臭,使烟叶完全变质。当时被保险人以海难为近因要求保险人全部赔付,但保险人却以烟叶包装没有水渍的痕迹为由拒赔。最后交由法院判决。本案中烟叶全损的近因是()
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有一艘装载皮革与烟叶的船舶遭遇海难,大量海水浸入船舶,皮革腐烂。海水虽未直接接触包装烟叶的捆包,但由于腐烂皮革的恶臭,使烟叶完全变质。当时被保险人以海难为近因要求保险人全部赔付,但保险人却以烟叶包装没有水渍的痕迹为由而拒赔。最后交由法院判决。根据以上资料回答下列问题:本案例中的保险人()。
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有一艘装载皮革与烟叶的船舶遭遇海难,大量海水浸入船舶,皮革腐烂。海水虽未直接接触包装烟叶的捆包,但由于腐烂皮革的恶臭,使烟叶完全变质。当时被保险人以海难为近因要求保险人全部赔付,但保险人却以烟叶包装没有水渍的痕迹为由而拒赔。最后交由法院判决。根据以上资料回答下列问题:你认为本案烟叶全损最直接、最有效、起决定作用的原因是()。
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一艘装载皮革与烟叶的船舶,遭遇海难,大量海水浸入船舱,皮革腐烂。海水虽未直接接触包装烟叶的捆包,但由于腐烂皮革的恶臭,使烟叶完全变质。当时被保险人以海难为近因要求保险人全部赔付,但保险人却以烟叶包装没有水渍的痕迹为由拒赔。最后交由法院判决。本案例符合下列()情况。
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小批量箱装选港货物在配装时适宜的舱位是()。
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一艘装有皮革与烟草的船舶遭遇海难,大量的海水侵入使皮革腐烂,海水虽未直接浸泡包装烟草的捆包,但由于腐烂皮革的恶臭气味,致使烟草变质而使被保险人受损,那么烟草受损的近因是()。
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船长在审阅大副的货物配载计划时应重点注意()。Ⅰ.是否已正确考虑货物的理、化特性;Ⅱ.忌装货有无正确隔离;Ⅲ.危险品、重大件、贵重货物以及冷藏集装箱等是否已正确选择了舱位和货位;Ⅳ.甲板货物的配装是否符合运输合同的规定。
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为了防止船上的货物单元由于船舶摇摆所产生移动的可能性,在选择舱位时应考虑其加速度的典型分布。一般说来,船上()惯性加速度较大。①船中;②船首;③船尾;④两舷最高积载位
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()配装第5.1类的固体散货,应:①远离热源、火源;②舱位处于冷却和干燥状态;③与其他易燃物隔离
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一艘装有皮革与烟草的船舶遭遇海难,大量的海水侵入使皮革腐烂,海水虽未直接浸泡包装烟草的捆包,但由于腐烂皮革的恶臭气味,致使烟草变质而使被保险人受损。那么,在这个案例中,腐烂皮革是近因。()
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一艘装有皮革与烟草的船舶遭遇海难,大量的海水侵入使皮革腐烂,海水虽未直接浸泡包装烟草的捆包,但由于腐烂皮革的恶臭气味,致使烟草变质而使被保险人受损。那么,在这个案例中,海水侵入是近因。()
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一艘装有皮革与烟草的船舶遭遇海难,大量的海水侵入使皮革腐烂,海水虽未直接浸泡包装烟草的捆包,但由于腐烂皮革的恶臭气味,致使烟草变质而使被保险人受损。那么,在这个案例中,()不是近因。
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一艘装有皮革与烟草的船舶遭遇海难,大量的海水侵入使皮革腐烂,海水虽未直接浸泡包装烟草的捆包,但由于腐烂皮革的恶臭气味,致使烟草变质而使被保险人受损。那么,在这个案例中,海难是近因。()
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(三)有一艘装载皮革和烟叶的船舶,遭遇海难,大量海水浸入船舱,皮革腐烂。海水虽未直接接触包装烟叶的捆包,但由于腐烂皮革的恶臭,使烟叶完全变质。当时被保险人以海难为近因要求保险人全部赔付,但保险人却以烟叶包装没有水渍的痕迹为由而拒赔。最后交由法院判决。 根据上述材料,回答下列问题: 此案例的判决主要是涉及到保险适用的基本原则当中的()原则。
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共用题干一艘装载皮革与烟叶的船舶,遭遇海难,大量海水浸入船舱,皮革腐烂。海水虽未直接接触包装烟叶的捆包,但由于腐烂皮革的恶臭,使烟叶完全变质。当时被保险人以海难为近因要求保险人全部赔付,但保险人却以烟叶包装没有水渍的痕迹为由拒赔。最后交由法院判决。此案例中,近因的认定与保险责任确定的关系,可根据()来确定。
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