交通导行时，应严格划分（ ）范围。
相似题目
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铸铁隔板导叶浇入处出现裂纹一般是在汽轮机运行时产生。
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导曲线一般为圆曲线型，超高应在导曲线范围内按不大于（）顺坡。
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按照运能范围和车辆类型划分，城市轨道交通可分为（）。
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某市北部外环线道路翻修工程，施工项目部按施工组织设计在现有道路设置施工围挡，准备开工。但因拆迁滞后，路两侧的房建项目先行开工，原施工交通导行的方案已无法执行。施工路口部位基层时，项目部只好打开围挡，无法封闭施工。质检人员发现：路口范围水泥稳定碎石基层局部表面松散，集料明显离析。经检测，厚度和压实度没有达到设计要求和规范规定。施工公司总工程师会同项目负责人商定：铲除质量不合格部分基层，返工重做。 指出项目部交通导行组织不当之处。
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根据《环境影响评价技术导则-生态影响》，生态评价工作范围应依据（）确定。
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《压力容器安全技术监察规程》中将使用范围内的压力容器划分为三类，其中第（）类容器最为重要，要求也最为严格。
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根据《环境影响评价技术导则-地下水环境》，Ⅱ类建设项目地下水环境影响评价工作等级的划分，应根据（）等指标确定。
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如果用于机场区域飞行的导航设施发生故障，不能工作，那么在填写一级航行通告的限定行时，在“影响范围”栏中应填写：（）.
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对于背景资料中交通导行方案的落实，还应补充哪些保证措施?
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在边施工边维持交通的施工路段，需要详细划分施工区域，设置好安全标志，严格按（）顺序来划分施工区域。
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天然矿泉水水源地应严格划分卫生保护区，在泉（井）外围15m的范围内属于（）。
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接待单位应当严格按照有关规定使用警车，不得违反规定实行交通管控。确因安全需要安排警卫的，应当按照规定的警卫界限、警卫规格执行，合理安排警力，尽可能缩小警戒范围，可以清场闭馆。
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根据《环境影响评价技术导则-地下水环境》，Ⅰ类建设项目地下水环境影响评价工作等级的划分，应根据（）等指标确定。
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采用沙石料导渗时，应严格按（）分层铺设，并尽量减少在已铺反滤料上践踏。
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根据《1000kV交流变电站构支架组立施工工艺导则》规定，钢梁组装应起拱，应严格按照（）的预拱量进行起拱。
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根据《环境影响评价技术导则-地下水环境》，（）地下水环境影响评价工作等级的划分，应根据建设项目地下水供水（或排水、注水）规模、引起的地下水水位变化范围、建设项目场地的地下水环境敏感程度以及可能造成的环境水文地质问题的大小等条件确定。
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驾驶员必须严格遵守交通法规和安全操作规程，应做到（）。
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电动机运行时线路电压波动应在（)范围内。
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根据《环境影响评价技术导则——生态影响》，依据影响区域的生态敏感性和评价项目的工程占地(含水域)范围，包括永久占地和临时占地，将生态影响评价工作等级划分为( )。
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【多选题】新冠肺炎ICU病区设置，应合理布局，严格划分（）。
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在使用船舶定线制时，应注意的事项有（）。①除特殊情况外，船舶均应当按指定的航路、规定的航行方法驾驶船舶；②在IMO采纳的分道通航制水域或其附近航行时，应当严格遵守《规则》第十条的规定；③船舶在地方主管当局制定的定线制或其附近航行时，应当严格遵守地方规则的规定；④航道完全分隔是不可能的，在船舶汇聚处应特别谨慎地驾驶；⑤船舶在双向航路上应尽可能靠右行驶；⑥当船舶不利用警戒区或进出附近港口时
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桥上无缝线路养护维修在进行单根抽换桥枕作业时，应在＋10℃～－20℃范围内进行时，起道量不应超过（）
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抄表过程中应加强自我防护意识，防止意外伤害，并严格遵守交通安全法规。（）
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DC内部，运输卡车应严格按照交通规划线路行驶，车速（）