SS3电力机车牵引杆装置和横向止挡结合的作用是（）。

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• 牵引杆装置和横向止挡结合的结构，可以起到（）的作用。

  A . A、传递纵向力、横向力、转向 B . B、传递纵向力 C . C、转向 D . D、传递横向力

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• 东风4型内燃机车牵引杆装置的结构是什么？

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• 即使机车上牵引杆装置和侧档相结合牵引作用也不如心盘好。（）

  A . 正确 B . 错误

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• SS3B型电力机车牵引装置，结构型式为（）。

  A . 中央斜单杆推挽式牵引杆 B . 平行牵引杆 C . 中间推挽式牵引杆 D . 摆式连接装置

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• 韶山8型电力机车车体与转向架横向止挡间隙（单边）是（）。

  A . 10mm B . 20mm C . 30mm D . 40mm

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• SS3电力机车采用的是（）牵引装置。

  A . 低拉杆 B . 中心销 C . 斜拉杆 D . 平拉杆

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• 25T型客车CW-200K牵引装置由牵引支座、牵引拉杆、横向止挡、横向（）组成。

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• 牵引杆装置把机车的（）和（）连接起来。

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• AM96型转向架牵引销和横向止挡之间间隙为（）。

  A . 10mm B . 30mm C . 20mm D . 40mm

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• 牵引装置其主要作用是传递机车的（）和（）。

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• 韶山3型电力机车牵引装置的横向止挡距构架牵引框单边横向距离为（）。

  A . 40mm B . 50mm C . 60mm D . 70mm

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• 韶山3型电力机车牵引杆装置和横向止挡相结合的结构，可以起到传递纵向力、横向力和（）的作用。

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• 韶山8型电力机车的牵引装置结构型式为（）牵引杆。

  A . 平行 B . 中央斜单杆推挽式 C . 中间推挽式 D . 摆式

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• SS3型电力机车牵引电机采用串励电机是因为其具有较好的起动性能和牵引性能，并可使粘着条件迅速恢复。

  A . 正确 B . 错误

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• SS3电力机车平拉杆牵引座装置位于车体底架的（）上。

  A . 侧梁 B . 牵引车体梁 C . 枕梁 D . 横梁

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• 东风4B型机车的车体和（）间的连接装置采用牵引杆机构。

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• SS3B型机车牵引装置是采用（）结构。

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• SS7C型电力机车托架固定在构架横梁的下方，并通过拐臂将水平牵引杆和横向拉杆连成一体，以平衡（）。

  A . A、牵引力 B . B、垂向力 C . C、横向力 D . D、纵向力

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• HXD2B型电力机车横向止挡由耐磨板、弹性橡胶止挡体和金属安装板组成（）

  是 否

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• 电力机车车体支承装置，既传递垂直重量，又保证了牵引力，制动力和横向力等水平载荷的传递。（)

  是 否

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• HXD1电力机车垂向止挡、横向止挡限制转向架与车体的垂向、横向运动。（)

  是 否

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• 牵引杆装置是用来传递机车__的装置，可以安设在较低的位置，实现低位牵引，有利于机车黏着力的充分发挥（）

  A．侧向力 B．振动力 C．牵引力、制动力 D．重力、惰行力

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• SS8型电力机车车体与转向架横向止挡间隙（单边）是（）

  A．10mm B．20mm C．30mm D．4Omm

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• SS3型电力机车两位置转换开关的作用之一是转换牵引电机（)中的电流方向，以达到改变电力机车运行方向的目的。

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