挖方路基施工，边坡修整与边坡的稳定是影响施工质量的主要工序之一。当通过高的边坡或挖方路段水文地质情况不良时，应及时采取必要的应急措施或设置必要的防护工程。
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路基工程应作为()来施工。应将地基处理、路基填筑、基床表层、边坡防护、支挡结构、路基排水及沉降观测等作为系统工程施工，严格按照工程质量标准进行管理。
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挖方路基上边坡发生滑坡，其处治方法一般有（）。
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路基工程应作为（）施工。应将地基处理、路基填筑、基床表层、边坡防护、支挡结构、路基排水及沉降观测等作为系统工程施工严格按照工程质量标准进行管理。
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路基工程应作为（）来施工。应将地基处理、路基填筑、基床表层、边坡防护、支挡结构、路基排水及沉降观测等作为系统工程施工严格按照工程质量评定标准进行管理。
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放坡基坑施工中，基坑边坡（ ）是直接影响基坑稳定的重要因素。
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用于路基支撑天然边坡、挖方边坡或人工填土坡的结构物，统称路基支挡结构。路基支挡结构的作用是保持路基和挖方段边坡的稳定。常用的路基支挡结构形式有（）
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下列结构设施中可用于路基挖方边坡支撑的有（）。
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某挖方路基，在路基挖5m处有220kV的输电线路经过。挖方路基挖土时应（），严禁掏洞开挖。作业中断或作业后，开挖面应做成稳定边坡。
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路基施工之前，把设计的边坡线与原地面的交点在地面上标定出来，称为（）。
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某砂岩地区自然斜坡调查结果表明，当自然边坡的高度在10m左右时，其坡面投影长度平均约为20m，现在同一地段拟进行挖方施工，如挖方边坡高度为20m，按自然边坡类比法，其坡度宜为（）。
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当挖方路基上边坡发生的滑坡不大时，为达到路基边坡稳定可进行处理，以下不能采用的方法是()。
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影响边坡稳定的工程施工因素包括（）。
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影响边坡稳定的工程施工因素包括（）
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放坡基坑施工中，基坑边坡（ ）是直接影响基坑稳定的重要因素。
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在土方工程施工中，挖方边坡坡率应根据（）确定。
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路基边坡的放样在分路施工中常采用两种方法是：绳索竹杆法边坡样板法。
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放坡基坑施工中，基坑边坡（）是直接影响基坑稳定的重要因素。
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第700题：放坡基坑施工中， 直接影响基坑稳定的重要因素是边坡（）。
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路基边桩测设就是将每一个横断面的路基两侧的边坡线与地面的交点,用木桩标定在实地上,作为路基施工的依据。
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基坑放坡施工中，基坑边坡（）是直接影响基坑稳定的重要因素
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放坡基坑施工中,基坑边坡是直接影响基坑稳定的重要因素
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根据《建筑地基工程施工质量验收标准》（GB50202-2018）第9.4.3条款，在坑方下侧堆土时应将土堆表面平整，其顶面高程应低于相邻挖方场地设计标高，保持排水畅通，堆土边坡坡率不宜大于（）
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高填方路基施工中，机械边缘与边坡边缘距离不得小于（）m
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某二级公路工程K30+200～K30+500，地势平坦，路基断面形式为路堤，路堤边坡高度平均22.3m，路基填料为2公里外的路堑挖方，调运过来填筑，拟采用机械化施工。 施工单位施工组织设计中路基填筑的施工方案如下：路基填筑：先进行基底处理，然后确定分层的松铺厚度，水平分层填筑，分层压实，每层填土宽度等于填层设计宽度。 （3）压实施工：由于土质为砂性土，采用振动压路机进行压实，碾压前对填土层的松铺厚