当钻井泵导板有（）磨损时，可以通过调节垫片修复。
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当钳口的磨损量（）规定值时，钳口应修复或报废。
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当钻井液的粘度、切力过大或井深时，为减小开泵泵压，可采用（）钻井液。
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通过调节钻井泵导板下部的垫片使十字头体与导板保持（）mm的间隙。
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当斗齿磨损量不大时，可直接在斗齿上进行堆焊修复。
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当活塞环的磨损，超出磨损极限时，一般不再修复，而是直接更换新环。
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当轴颈因磨损而失去正确的几何形状和尺寸，修复的方法有哪些？
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钻井泵十字头与导板间隙为（）mm。
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当分馏塔底液面通过改变精制柴油泵电机频率来控制时，精制柴油出装置控制阀此时不起调节作用。（）
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当灰浆泵的叶轮和护套磨损程度不严重时，可以在灰渣泵停止运行时，用调整（）之间的间隙的方法，来保持泵的出口扬程。
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当蜗杆、蜗条副磨损后，侧隙过大需要修理时，通常是（）的方法修复。
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下列关于影响柴油机压缩比的因素错误的是（）。 Ⅰ.抽减连杆大端的调节垫片，压缩比变小 Ⅱ.增加连杆大端的垫片，压缩比变小 Ⅲ.轴承磨损，活塞装置下沉 Ⅳ.气缸漏气，理论压缩比变小 Ⅴ.活塞顶烧蚀，压缩比变小 Ⅵ.减少缸盖垫片厚度，压缩比变小
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当钻井泵导板有少量磨损时，可以通过（）修复。
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当泥浆泵导板有（）磨损时，可以通过调节垫片修复。
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当曲轴、传动轴等因磨损而需修复时，应当怎样修复？
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传动轴花键套与花键轴磨损主要表现在其（），当磨损超过极限值时，可采用（）、（）或（）加工修复后再用。
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当轴颈的磨损量小于0.2mm时，而轴径表面又要求一定硬度时，可采用（）修复。
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当叶轮和护套的磨损程度不严重时，可以在灰渣泵停止运行时，用调整叶轮和护板之间间隙的方法，来保持泵的扬程。
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当吊钩出现裂纹或磨损后，有修复价值的可用焊接方法修复。
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当轴瓦的磨损量尚未超过允许的极限值时，可以用（）修复轴瓦。
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当阀门密封面磨损的沟槽及擦伤深度（）时，可用手工研磨修复。
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有关对花篮螺丝及绑扎杆的缺陷处理措施，下述正确的是（）。 Ⅰ花篮螺丝应经常加油活络，以防咬死； Ⅱ当花篮螺丝的螺纹损坏严重时应予换新； Ⅲ花篮螺丝两端磨损严重时应予换新； Ⅳ绑扎杆两端磨损严重时应予换新； Ⅴ两者本体有裂纹出现时应堆焊修复。
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（）当零件的磨损量小于0.2~0.3mm左右时，常用镀铬方法进行修复
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当梯形螺纹丝杠的磨损不超过齿厚的20%时,通常用车深螺纹的方法来修复。（)
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压裂泵十字头依靠导板作为导轨，在连杆的带动下做往复直线运动，因此必须保证两者的配合间隙和良好的润滑，否则会使机件干磨，造成早期磨损和拉研。（)