接触网带电部分至机车车辆或装载货物的距离，不小于（）mm。（《铁路技术管理规程》（普速铁路部分），第203条）
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进入改、扩建工程运行区域的交通通道应设置安全标志，车辆（包括装载物）外廊至无围栏220kV带电部分之间的安全距离应不小于（）米。
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《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）接触网带电部分至机车车辆或装载货物的距离，不小于（）mm。
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进入改、扩建工程运行区域的交通通道应设置安全标志，车辆（包括装载物）外廊至无围栏500kV带电部分之间的安全距离应不小于（）米。
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进入改、扩建工程运行区域的交通通道应设置安全标志，车辆（包括装载物）外廊至无围栏±660kV带电部分之间的安全距离应不小于（）米。
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接触网带电部分至机车车辆或装载货物的距离，不少于（）mm。
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进入改、扩建工程运行区域的交通通道应设置安全标志，车辆（包括装载物）外廊至无围栏35kV带电部分之间的安全距离应不小于（）米。
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接触网带电部分距机车车辆或装载货物的距离不少于（）。
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接触网带电部分距机车车辆或装载货物的距离不少于（）mm。
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海拔小于1000m时，接触网带电部分距机车车辆或装载货物的距离不得少于（）mm。
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接触网带电部分至固定接地物的距离，不小于300mm；至机车车辆或装卸货物的距离，不小于（）mm。跨越电气化铁路的各种建筑物与带电部分最小距离，不小于（）mm。
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进入改、扩建工程运行区域的交通通道应设置安全标志，车辆（包括装载物）外廊至无围栏20kV带电部分之间的安全距离应不小于（）米。
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接触网带电部分至装载货物的距离有何要求？
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接触网带电部分距机车车辆或装载货物的距离不应少于＿mm。
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进入改、扩建工程运行区域的交通通道应设置安全标志，车辆（包括装载物）外廊至无围栏750kV带电部分之间的安全距离应不小于（）米。
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接触网带电部分至机车车辆或（）的距离，不小于350mm。
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进入改、扩建工程运行区域的交通通道应设置安全标志，车辆（包括装载物）外廊至无围栏330kV带电部分之间的安全距离应不小于（）米。
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电气化铁路接触网带电部分至机车、车辆或装载货物的间隙，比到固定接地物的间隙多50mm，这主要是考虑机车、车辆在运行中产生的（）而多计入了50mm。
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进入改、扩建工程运行区域的交通通道应设置安全标志，车辆（包括装载物）外廊至无围栏±800kV带电部分之间的安全距离应不小于（）米。
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接触网带电部分至固定接地物的距离，不少于（400）毫米，距机车车辆或装载货物及距离不少于350毫米。
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在电气化区段，车辆装载的超限货物与接触网带电部分的距离不得小于（）mm。
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在电气化铁路上，接触网带电部分至固定接地物的距离不少于（）mm；距机车车辆或装载货物的距离不少于（）mm。
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电气化铁路接触网带电部分至固定接地物的距离不少于（)mm；距机车车辆或装载货物的距离不少于（)mm。
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须装载超限货物时，其顶端与接触网带电部分距离不得小于350mm，停电运送时距接触网不得小于100mm，未经批准，装载的货物不得超限。（)
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