除完成与安全有关的工作外，起飞前滑行／预计着陆前10分钟（高高原运行时在预计着陆前15分钟)，客舱乘务员须打开门帘，回到指定的座位，扣好系紧安全带和肩带，完成客舱目视监控。（)
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进行无发动机引气起飞前，如果在滑行期间需要使用防冰，则在什么时候完成无发动机引气起飞形态的调置（）？
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“飞行关键阶段”是指在地面运行阶段的滑行、起飞、着陆、和除巡航飞行以外在1000米（3000英尺）以下的飞行阶段。
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航空器预计起飞前（本区域内）和预计进入管制区域边界前（）分钟，区域管制员开始工作。
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地面管制席管制员应当在航空器预计起飞或者着陆前（）分钟，了解天气情况，校对时钟，检查风向风速仪，校正高度表。
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塔台管制员应当在航空器预计起飞或者着陆前（）分钟了解天气情况，检查通信导航设备，校对时钟，检查风向风速仪，校正高度表。
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“十五项安全检查”是乘务组在起飞前滑行、着陆前对客舱进行的安全检查。
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着陆机场（备降机场）报告室工作程序是：在航空器预计起飞前（）分钟（）本机场天气，取得本场天气预报和实况；听取（）和通信导航部门关于飞行保障准备情况的报告；收到起飞电报后，将航空器（）通知有关单位。
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地面管制席管制员应当在航空器预计起飞或者着陆前（）分钟，开机守听，填写（）。
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“飞行关键阶段”是指在地面运行阶段的滑行、起飞、着陆和除巡航飞行以外在3000米（10000英尺）以下的飞行阶段。
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航空器预计起飞或着陆前（）分钟开放灯光。
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某飞机在起飞前共加油8500千克，在始发机场起飞前滑行耗油500千克，在降落机场着陆跑道滑行至停机位耗油400千克，则该飞机的起飞油量是（）
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在航空器处于安全停泊状态后、廊桥或客梯车与航空器对接完成前，除（）外，其他保障车辆、设备不得超越红色机位安全线，实施保障作业。
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负责对塔台管辖范围内航空器的开车、滑行、起飞、着陆和与其有关的机动飞行的管制工作的属于（ ）。
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起飞前和着陆前，驾驶员按程序要求扳动“系好安全带”信号灯开关三次，发出准备起飞和准备降落的通知。此题为判断题(对，错)。
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预计起飞前滑行时间少于（）时，机长应尽早通知客舱经理/乘务长，并控制滑行速度，以便客舱机组完成对旅客的安全介绍和安全检查。
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"飞行关键阶段”是指在地面运行阶段的滑行、起飞、着陆和除巡航飞行以外在3000米（10000英尺）以下的飞行阶段。 A) 正确 B) 错误
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对飞机使用I型夜除防冰后，如果超过预计保持时间，在起飞前5分钟内应当完成起飞前污染为物检查。（）
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机场管制员应当在航空器预计起飞或者着陆前分钟了解天气情况，检查通信导航设备可用状况，校对时钟，检查风向风速及气压显示（）
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根据CCAR121部规定，在飞行的关键阶段，飞行机组成员不得从事可能分散飞行机组其他成员工作精力，或者可能干扰其他成员正确完成这些工作的活动，机长也不得允许其从事此种活动。飞行关键阶段是指滑行、起飞、着陆和除巡航飞行以外在以下的飞行阶段（）
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在滑行、起飞、着陆和除巡航飞行以外在3000米（1O000英尺）以下的飞行阶段，机组成员可以预订厨房供应品，确认旅客的衔接航班等工作（）
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在除滑行、起飞、着陆和巡航飞行以外在3000米（10000英尺）以下的飞行阶段，机组成员可以预订厨房供应品，确认旅客的衔接航班等工作（）
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系统-飞机概述除（NEO）机型外，起飞和着陆最大验证侧风为（）
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飞行关键阶段包括涉及滑行、起飞、着陆和除巡航飞行以外在＿＿＿米（＿＿＿英尺）以下的飞行操作阶段（）
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（）是机场内用于航空器起飞、着陆以及与此有关的地名啊活动区域，包括跑道、滑行道、联络道、客机坪。
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