FADEC控制的新型发动机，它除控制燃油和空气流量外，还控制：（）.

相似题目

• 控制供往发动机的燃油流量通过改变什么来实现（）

  A . 改变计量活门反馈弹簧力 B . 改变计量活门流通面积和/或计量活门前后压差 C . 改变转速 D . 改变伺服燃油压力

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• 《点燃式发动机汽车排气污染物限值及测量方法（双怠速法和简易工况法）》（GB18285—2005）规定，对于使用闭环控制电子燃油喷射系统和三效催化转化器技术的汽车进行过量空气系数（λ）的测定。

  A . 正确 B . 错误

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• 在电控燃油喷射系统中，空气供给系统的功用是为发动机可燃混合气的形成提供必要空气，并测量和控制空气量。

  A . 正确 B . 错误

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• 发动机燃油喷射控制系统由燃油供给系、空气供给系、电子控制系三部分组成。

  A . 正确 B . 错误

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• 精确控制燃油喷射，使得燃油和空气充分混合，而至充分燃烧，大幅提高燃油效率及排放标准。这段文字描述的是TSI发动机使用的哪个技术（）。

  A . 缸内直喷 B . 进气正时可变 C . 涡轮增压 D . 集成中冷

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• 电子控制燃油喷射系统是以电脑（ECU）为控制核心，以（）和发动机转速为控制基础，以喷油器、点火器和怠速空气调整器为控制对象。

  A . 汽油流量 B . 空气流量 C . 气油流量 D . 混合气流量

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• 在部分车型上的叶片式空气流量计，装有（）控制开关，用来控制燃油泵电路。

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• FADEC通过HMU（液力机械组件）来控制到发动机燃烧室的燃油流量

  A . 正确 B . 错误

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• 电子控制燃油喷射系统是以电脑ECU为控制核心，以空气流量和发动机转速为控制基础，以喷油、点火等为控制对象，保证发动机在各种工况下都获得最佳的混合气和点火时刻

  A . 正确 B . 错误

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• 电控燃油喷射发动机控制怠速空气量的方式有两种基本类型，一是控制节气门旁通空气道的空气流量，二是控制直动式节气门关闭位置。

  A . 正确 B . 错误

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• 电控燃油喷射系统的进气系统的功能为发动机可燃混合气的形成提供必要的空气，并测量和控制空气量。测量空气流量的方式有（）、（）和（）三种。

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• 当空气流量传感器出现故障，ECU会以怠速（）；（）控制燃油喷射。

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• 电子控制燃油喷射系统是以电脑（ECU）为控制核心，以空气流量和（）为控制基础，以喷油器、点火器和怠速空气调整器为控制对象。

  A . 发动机动力 B . 发动机工况 C . 发动机转速 D . 发动机负荷

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• 燃油喷射系统采用的怠速控制分为控制节气门旁的___的空气流量（温度控制机械装置控制高怠速；电磁阀控制怠速；旋转滑阀式控制怠速；步进电机式控制怠速）和直接控制___（怠速电机控制怠速的空气流量；节气门全程电机控制所有工况的空气流量）方式。

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• (发动机)燃油计量组件由FADEC控制并通过3个扭矩马达/伺服活门来传送其指令，它提供：()。

  A．燃油流量控制;超速保护(用降低到最小燃油流量的方式);关断活门的控制(起动或停止发动机) B．超速保护(用降低到最小燃油流量的方式) C．关断活门的控制(起动或停止发动机) D．燃油流量控制

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• 试述汽油机空气质量流量型电控燃油喷射系统的控制原理。

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