汽车悬架一般由（）、导向装臵和减振器三部分组成。
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任何汽车的悬架都必须设置弹性元件、减振器和导向机构三部分。
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悬架一般都由弹性元件、减振器和导向机构三部分组成，三个组成部分分别起缓冲、减振和导向的作用，然而三者共同的任务是传力。
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汽车的悬架（或车身）与车轴（或车轮）之间的弹性连接的传力部件。一般由弹性元件、（）三部分组成。
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可倾斜式防喷装臵主要由电缆防喷控制头倾斜机构和（）三部分组成。
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悬架由弹性元件、（）、减振器、缓冲块和横向稳定器等组成。
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螺旋卸车机主要由钢结构、螺旋工作机构、（）行走机构、电气设备、电缆装臵和司机室等组成。
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底盘测功试验台，一般由（）、控制与指示装臵和辅助装臵等组成。
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货车转向架由摇枕、侧架、弹簧减振装臵、轴箱油润装臵和（）组成。
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悬架一般由弹性元件、（）和导向元件三部分组成。
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用于汽车悬架系统安装的汽车减振器中的专用油是（）。
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（）悬架装置检测台是通过试验台的电动机、偏心轮、蓄能飞轮和弹簧组成的激振器，迫使试验台台面及其上被检汽车悬架装置产生振动
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平地机主要组成部分有：（）、（）、（）、行走装臵、工作装臵和操纵控制系统。
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链斗卸车机主要由钢结构、斗式提升机、（）、行走机构、电气设备、电缆装臵和司机室等组成。
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悬架一般由哪三部分组成？
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汽车悬架的减振器在伸张行程内，为迅速减振，减振器的阻尼力应（）。
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悬架一般由（）、（）和导向装置三部分组成。
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悬架一般由三部分组成，分别是（）。
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现代汽车的悬架尽管一不同形式，但是一般都由三部分组成，下面哪一项不属于悬架的组成部分（）
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悬架系统由弹性元件、导向装置和减震器等三部分组成，具有（）作用。
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悬架一般都由弹性元件、（）和导向机构组成。
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滑动板式侧滑试验台一般由测量装臵、指示装臵和报警装臵等组成。（）
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现代汽车的悬架尽管有各种不同的结构形式，但是一般都是由弹性元件、（）和导向元件三部分组成。
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拖车由车体、走行部、制动装臵和（）装臵四大部分组成。
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悬架装置主要由（）、导向装置和减振器三部分组成
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