P65型棚车自重为（）。（A、3、Y）[05-00-01-05][010202]
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P64A型棚车的自重为（）t。
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道岔尖轨尖端与基本轨在动态时不密贴，禁止使用。（）（A、3、Y）[05-00-01-02][010101]
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P65型行包快运棚车的车辆最大高度为（）
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预告色灯信号机显示方式为（）。（A、4、Y）[05-00-01-04][010103]
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道岔由转辙部分、（）、辙叉部分组成。（A、3、Y）[05-00-01-03][010101]
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P63型棚车的自重为（）t。
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调动正在装卸作业的车辆，必须事先通知监装卸货运员停止作业，整理好车内货物防止倒塌，棚车关好车窗，人员全部离开作业车，（）防护信号后方可进行。（B、1、Y）[05-00-03-04][020105]
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P65型棚车的换长是（）。
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（）站是铁路网上担当大量中转车流改编作业，编组技术直达、直通和其它列车的车站。（A、3、Y）[05-00-01-01][010102]
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调车作业计划是车站统计分析工作的原始资料。（）（A、3、Y）[05-00-02-04][010301]
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标记载重60t四轴平车的自重是（）。（A、4、Z）[05-00-01-04][010103]
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机车走行线和机待线属于（）。（A、3、Y）[05-00-03-04][010101]
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车辆载重是指车辆标记允许的（）载重量。（A、3、Y）[05-00-01-04][020110]
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到发线容车数，按有效长减去（）长度和30m附加制动距离后，除以长度11m和14.3m。（A、3、Y）[05-00-02-03][010101]
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减速的音响信号的鸣示方式为（）。（A、4、Y）[05-00-01-04][010103]
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退出行包快运的P65型棚车经整备后改型为P64AK型车厂维修周期为（）年。
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U60型散装水泥车的自重为（）。（A、1、X）[05-00-03-01][020109]
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P65S型棚车的自重为（）t。
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布置调车作业计划，应使用（）。（A、3、Y）[05-00-03-02][010301]
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在未挂接触网的线路，需由（）担当调车作业时，可采用”长杆钓鱼”的调车作业方法。（A、3、Y）[05-00-03-01][010302]
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列车中相互连挂的车钩中心水平线的高度差不得超过（）。（A、3、Y）[05-00-01-04][010201]
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自动（半自动）驼峰调车作业程序为连挂车列、预推车列、解散车列。（）（B、3、Y）[05-00-03-03][020106]
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P<sub>64A</sub>型棚车的自重为（）t。
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自动（半自动）驼峰调车作业程序为连挂车列、预推车列、解散车列（）（B、3、Y）【05-00-03-03】【020106】
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