检查皮带松紧度时，双手重叠向下压皮带2～3次，压下（）cm为合格。

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• 螺杆泵井检查皮带松紧度时皮带变形量小于（）mm，此时张紧力为合适。

  A . A、4 B . B、6 C . C、5 D . D、10

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• 皮带紧度以稍绷紧为宜，一般用拇指可压下（）毫米。

  A . 5-7 B . 6-7 C . 6-8 D . 7-8

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• 2009版保养制度规定，在发动机皮带松紧度检查时，在两皮带轮之间垂直施加40-50N的作用力，皮带挠度为10-15mm。

  A . 正确 B . 错误

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• 检查风扇皮带松紧度是用拇指以约2公斤的压力按下皮带，其挠度（皮带向下的位移）约为：（）

  A . A、10—15厘米； B . B、5—10厘米 C . C、2—5厘米 D . D、1—1.5厘米

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• 压缩空气充填泵检查传动皮带的松紧度，用（）公斤的压力向下压皮带，皮带变形不超过5mm为正常。

  A . 10 B . 5 C . 9.8

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• 检查风扇皮带的松紧度是用拇指以约2千克的压力按下皮带，其挠度一般为10—15mm。（）

  A . 正确 B . 错误

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• 检查后传动装置皮带松紧度时，如皮带距（）2～3mm，则说明皮带松紧度合适。

  A . 主动轮外缘 B . 主动轮内缘 C . 从动轮外缘 D . 从动轮内缘

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• 风扇皮带的松紧度，用姆指以3公斤力压下（）MM为宜。

  A . A、5～10 B . B、10～15 C . C、12～16 D . D、15～200

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• 单轨吊传动皮带应松紧适中，食指压下挠度不大于（）mm。

  A . A、20 B . B、30 C . C、15 D . D、25

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• 检查空气压缩机皮带松紧度时，以30～50N的力按下皮带，其挠度应为（）mm。

  A . 10～14 B . 14～16 C . 16～20 D . 20～22

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• 检查皮带紧度是在停机状态下，用母指压下皮带，距离为（）为宜。

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• 车辆回场后应检查风扇皮带及空压机皮带的松紧度，必要时予以调整。（）

  A . 正确 B . 错误

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• 检查皮带松紧度时，双手重叠向下压皮带2～3次，压下（）㎝为合格。

  A . 6～7 B . 4～5 C . 3～4 D . 1～2

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• 检查皮带时，检查刮板链松紧度是否适宜，各旋钮是否（）。

  A . 灵敏 B . 正常 C . 老化 D . 可靠

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• 检查后传动装置皮带松紧度时，在皮带中部施加49N的力，皮带下垂量为（），皮带松紧度合适。

  A . 5～10mm B . 10～20mm C . 10～30mm D . 20～30mm

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• 检查风扇皮带松紧度时，可用拇指在两风扇皮带轮之间，用（）的力垂直作用于风扇皮带方向，检查风扇皮带挠度

  A．20—30N B．30—40N C．40—50N D．50—60N 此题为多项选择题。

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• 检查EQ1090型汽车发动机风扇皮带的松紧度时，给传动皮带施加()的力后，皮带挠度应为10~15mm。

  A．20~30N B．30~40N C．40~50N D．50~60N

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