车站值班员如取消发车进路时,应先通知()。
相似题目
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办理进路时,如接车进路由两部分组成的,应先办理靠近车站一方的进路,再办理远离车站一方的进路;如发车进路由两部分组成的,应先办理远离车站一方的进路,再办理靠近车站一方的进路。
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某站下行接车方向设置有延续进路,车站值班员办理好20011次3道接车进路后,邻站取消发车,本站需取消3道接车进路,车站值班员应()。
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取消发车进路时,应先通知谁?
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取消调车进路时,必须先通知()和调车指挥人;车站值班员在未得到司机已经停轮的回示时,严禁取消调车进路。
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车站值班员取消发车进路时应先通知()确知停止发车并通知司机收,回行车凭证后再取消发车进路。
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车站需要取消发车进路时,应先通知(),并确认列车尚未启动时,方可取消()。
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取消发车进路时,应先通知(),再取消进路。
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如取消发车进路时,应先通知发车人员,如发车人员已显示发车指示信号,而列车尚未起动时,(),再取消发车进路。
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遇特殊情况需取消旅客列车发车进路时,应先通知发车人员,如()显示发车指示信号,而列车尚未启动时,还应通知司机,并得到司机应答后,收回行车凭证,再取消发车进路。
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降级模式组织行车取消发车进路时,应先通知(),在列车尚未启动时,收回()凭证,再取消发车进路。
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车站值班员如需取消发车进路时,应先()。
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取消发车进路时,应先通知发车人员,或先关闭信号,再取消进路。
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车站值班员取消发车进路时,应先通知(),确知停止发车后,方可收回行车凭证,再取消发车进路。
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在具备或不具备ATC功能的区段,需要取消发车进路时,车站应先(),并确认(),方可取消发车进路。
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调度集中区段,出站信号机开放后,如须取消发车进路时,列车调度员须先通知司机,确认列车尚未起动后再取消发车进路;行车凭证交付后,如须取消发车进路时,应得到车站行车凭证已收回的报告后,再取消发车进路。()
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当取消发车信号时,应先通知()并得到应答,在列车尚未启动时,收回行车凭证,再取消发车进路
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取消发车进路应先通知()。
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取消发车进路时,应先通知发车人员;如发车人员已通知司机发车或显示发车指示信号,而列车尚未起动时,还应通知司机,收回()后,再取消发车进路。
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因()车站发车人员无法确认出站(进路)信号(设有复示信号机的除外)时,可凭车站值班员该出站(进路)信号开放好了的通知,按规定办理发车作业
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取消发车进路的规定:值班员应正确掌握开放(显示)信号时机。当取消发车信号时,应先通知__司机__,在列车尚未启动时,收回行车凭证,再取消发车进路()
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《行车组织规则(十四号线主线及支线)》:取消发车进路的规定:行调(或行车值班员、乘务值班员)应正确掌握开放(显示)信号时机。当取消发车信号时,应先通知__,在列车尚未启动时,收回行车凭证,再取消发车进路()
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如取消发车进路时,应先通过发车人员,如发车人员己显示发车指示信号,而列车尚未起动时,再取消发牢进路()
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车站值班员应严格按()规定时机开闭信号机.如取消发车进路时,应先通知发车人员
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当取消发车信号时,应先收回行车凭证,在列车尚未启动时,通知司机收回行车凭证,再取消发车进路()