为使船上人员便于系缆操作，舷墙上应开设（）。

相似题目

• 抵债资产收取前，操作人员要执行（）交易，开设一个抵债资产内部账户。

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• 舷外浮具作业时，下列叙述哪些是正确的（）。 Ⅰ．船上应挂慢车信号； Ⅱ．浮具系缆应有专人照料； Ⅲ．浮具上应备有救生圈； Ⅳ．作业人员上下浮具时，一般随浮具一起升降。

  A . A．Ⅰ～Ⅲ B . B．Ⅱ～Ⅳ C . C．Ⅰ～Ⅳ D . D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ

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• 为使砂芯排气畅通，砂芯中可开设排气通道，配型时砂芯表面常刷一层（）。

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• 根据系离泊作业安全要求，下列哪项是正确的（）。 Ⅰ．系缆作业时，操作者切勿站在缆圈中； Ⅱ．靠离时，应派有经验的人员操作前倒缆； Ⅲ．靠离完毕，经船长同意方可离开现场。

  A . A．Ⅰ、Ⅱ B . B．Ⅱ、Ⅲ C . C．Ⅰ、Ⅲ D . D．Ⅰ～Ⅲ

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• 船上系缆桩、导缆钳、导缆孔的强度如何确定？

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• 下列从艇筏上救人的操作正确的是（）。 ①为便于艇筏牢固系牢，在救助船上沿水线从首至尾备妥一根钢丝缆； ②直接将待救人员的艇筏吊到救助船的甲板上； ③最好将艇筏置于救助船的上风舷； ④如果风浪较大，从救助船上撤镇浪油。

  A . ①~④ B . ②④ C . ②③ D . ①④

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• 船上油污应急计划的主要内容包括（）。 Ⅰ．报告油污事故时应遵循的程序； Ⅱ．油污事故中需联系的有关当局或人员的名单； Ⅲ．为减少或控制排油船上应采取的应急措施； Ⅳ．在处理污染时，为使船舶与沿岸国、地方当局协同行动取得联系的程序和要点。

  A . A．Ⅰ～Ⅳ B . B．Ⅰ，Ⅲ C . C．Ⅱ～Ⅳ D . D．Ⅰ，Ⅱ

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• 船上防火控制图上应清楚地表明（）

  A . 每层甲板的各控制站 B . “A”级分隔围蔽的各防火区域；“B”级分隔围蔽的各防火区域 C . 以上内容均需标明

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• 下列有关装卸货期间吊杆调整布置说法不正确的是：（） ①、吊杆的调整布置由水手长负责； ②、为便于装卸货，可按装卸工人的要求进行调整； ③、在船上人员不足的情况下，可允许装卸工人自行调整

  A . ①、② B . ②、③ C . ①、③ D . ①、②、③

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• 压力容器上应开设（）。

  A . A、检查孔 B . B、手孔 C . C、人孔 D . D、螺纹管塞检查孔

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• 下列从艇筏上救人的操作不正确的是（）。 ①最好将艇筏置于救助船的上风舷； ②如果风浪较大，从救助船上撒镇浪油； ③直接将待救人员的艇筏吊到救助船的甲板上； ④为便于艇筏牢固系靠，在救助船上沿水线从首至尾备妥一根钢丝缆。

  A . ①④ B . ②~④ C . ②③ D . ①~④

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• 根据系离泊作业安全要求，下列哪项是正确的？（）I、系缆作业时，操作者切勿站在缆圈中；II、靠离时，应派有经验的人员操作前倒缆；III、靠离完毕，经船长同意方可离开现场

  A . I、II B . II、III C . I、III D . I~III

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• 操作平台上应显著地标明（）。操作平台上人员和物料的总重量，严禁超过设计的容许荷载。应配备专人加以监督。

  A .

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• 焊接操作现场应该保持（），一旦发生事故时，便于撤离现场，便于救护人员的进出。

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• 塔裙座上应开设检查孔，检查孔分为（）和（）两种。

  A . 圆形 B . 方形 C . 长圆形 D . 三角形

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• 近年来，有些船上配备了自动系缆绞车，其目的是（）。 ①可根据系缆的受力情况自动调整系缆的长度； ②减轻船员的劳动强度； ③使用时不易磨损缆绳，安全可靠。

  A . ①③ B . ①② C . ②③ D . ①～③

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• 下列从艇筏上救人的做法中（）正确。 ①两舷备妥起货设备及吊货网、盘； ②为便于艇筏上人员登船，救助船应备妥舷梯； ③直接将待救人员的艇筏吊到救助船的甲板上； ④为便于艇筏系靠，在救助船上沿水线从首至尾备妥一根纤维大缆。

  A . ①~④ B . ②~④ C . ①③④ D . ①~③

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• 为使动力装置安全可靠运行，也为便于轮机人员维护管理，动力装置在机舱的布置原则是（）。

  A . L1尽量为0、L2必须为正、L3尽量大些 B . L2尽量大些、L3必须为正、L1尽量为0 C . L3尽量大些、L1必须为正、L2尽量为0 D . L3必须为正、L1尽量大些、L2尽量为0

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• 缆桩，又称“系缆桩”，“带缆桩”。指固定在甲板上或码头边用以系揽缆绳的桩柱。一般由金属铸造或焊接而成。因为使用时其受力很大，所以要求其基座十分牢固。为使缆绳不易从缆桩上滑脱，一般在缆桩顶部覆有比桩身略大的桩帽。在船上，缆桩通常安装在船首、船尾和船中左右甲板上。缆桩的英文名称为（）

  A．propeller B．rudder C．bollard D．anchor

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• 下列从艇筏上救人的作法中那些正确？Ⅰ．两舷备妥起货设备及吊货网、盘 Ⅱ．为便于艇筏上人员登船，救助船应备妥舷梯 Ⅲ．直接将待救人员的艇筏吊到救助船的甲板上 Ⅳ．为便于艇筏系靠，在救助船上沿水线从首至尾备妥一根纤维大缆

  A.Ⅰ～Ⅳ B.Ⅱ～Ⅳ C.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ D.Ⅰ～Ⅲ

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• 导缆孔的周边做成唇形的目的是①保护船缆通过时免被舷墙割伤;②保护舷墙板免被船缆磨损；③便于琵琶头顺利通过（）

  A．①② B．②③ C．①③ D．①②③

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• （）为使岗位人员操作符合要求，除对岗位人员进行能力评估以及监督之外，还需要培养其哪方面的意识

  A．员工的超高技术 B．偏离管理体系要求的后果 C．科长及总经理的工资

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• 船上油污应急计划的主要内容包括__（）①报告油污事故时应遵循的程序；②油污事故中需联系的有关当局或人员的名单；③为减少或控制排油船上应采取的应急措施；④在处理污染时，为使船舶与沿岸国、地方当局协同行动取得联系的程序和要点

  A．①～④ B．①③ C．②～④ D．①②

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• 船舶在中国沿海水域发生船上安全操作过程中发生的人员伤亡事故要向辖区海事管理机构报告，在中国沿海水域以外发生船上安全操作过程中发生的人员伤亡事故不需要向船籍港海事管理机构报告（）

  是 否

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