以催化剂形态来区分,常用的加氢催化剂有()催化剂、骨架催化剂、金属氧化物、金属硫化物以及金属络合物催化剂。
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以催化剂形态来区分,常用的加氢催化剂有金属催化剂、()、金属氧化物、金属硫化物以及金属络合物催化剂。
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裂解汽油加氢装置新的或刚再生的一段催化剂的存在形态是()。
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双烯选择加氢催化剂是利用()加热氢气来还原的。
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催化加氢法测双键,常用的催化剂有氧化铂、氧化钯和莱尼镍,其中()的催化能力较强,反应速率较快不仅能使烯基催化加氢,而且也能使芳环中的不饱和键键变成饱和键。
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碳二加氢反应器催化剂的选择性可以用()来表示。
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加氢单元是通过()来控制催化剂的选择性。
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以催化剂形态来区分,常用的加氢催化剂有金属催化剂、骨架催化剂、金属氧化物、金属硫化物以及()。
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预加氢催化剂一般都由两种金属共同组成,下列常用的是()。
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加氢催化剂钝化主要用()来钝化。
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在运转过程中,加氢催化剂活性下降,可通过()来弥补。
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加氢裂化装置开车时一般用()来钝化催化剂
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加氢催化剂干燥合格标准以()为准。
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以催化剂形态来区分,常用的加氢催化剂有()、金属硫化物以及金属络合物催化剂。
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常用加氢精制催化剂主要有活性金属组分、助剂及担体组成()。
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加氢裂化催化剂必须具有良好的选择性,选择性一般可以()来表示。
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配制加氢催化剂时催化剂浓度不能过高,对催化剂浓度的控制是靠()来实现的。
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试回答就催化剂形态来说,加氢催化剂有哪几类?
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加氢催化剂的活性组分只有呈()形态,才有较高的活性。
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裂解汽油加氢装置催化剂再生结束后,二段催化剂的活性组分存在形态是()。
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常用加氢精制催化剂主要有()及组成。
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关于加氢裂化的催化剂硫化,目前国内常用的方式()。
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碳三加氢反应器催化剂的活性可以用()来表示。
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预加氢催化剂载体常用的是()。
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催化加氢法测不饱和度常用的催化剂有()
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