不属于车辆运行调度工作内容的是()
相似题目
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智能调度员应该根据运行需要及时调整车辆、人员工作状态包括()
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广州公共汽车561路“柯子岭――车陂”,始末站为“柯子岭”和“车陂”,安排两个站长(基层调度员)分别负责这两个始末站的调度组织工作。设该线路17:00~18:00为高峰期,行车作业方案为高峰期单程运行时间40min,平峰期为35min。某天编号为001的车辆在线运行片段如下:第3车次在18:40从“柯子岭”发车开出,发车间距为5分钟,车辆在19:20到达终点站“火车站”,运行是否正点?
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哪些属于年度水库调度运行总结的内容()。
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车站通知车辆热轴需停车检查且无车辆乘务员时,司机检查确认轴承外观无异状、可继续运行时,及时报告车站值班员转告列车调度员,限速不超过()km/h就近运行至前方车站。
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列车分部运行时,司机报告前方站(列车调度员)并做好遗留车辆防溜和防护工作,司机在记名()后,方可牵引前部车辆运行至前方站。
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在不得已情况下,列车必须分部运行时,司机应使用列车无线调度通信设备报告前方站和列车调度员,并做好遗留车辆的()工作。
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属于车辆调度应遵循原则的是()
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根据货物运输计划或任务,各级调度机构以指令形式组织生产和指挥车辆运行的工作,由()来完成。
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在不得已情况下,列车必须分部运行时,司机应报告前方站(列车调度员),并做好遗留车辆的()工作。
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列车在区间被迫停车,如遇列车中车辆制动系统发生故障时,司机在得到列车调度员同意后,无风车辆超过列车的一半时原则上列车可以不超过()速度运行。
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广州公共汽车561路“柯子岭――车陂”,始末站为“柯子岭”和“车陂”,安排两个站长(基层调度员)分别负责这两个始末站的调度组织工作。设该线路17:00~18:00为高峰期,行车作业方案为高峰期单程运行时间40min,平峰期为35min。某天编号为001的车辆在线运行片段如下:第2车次在18:00从“车陂”开出,发车间距5分钟,车辆在18:35到达终点站“学校”站,运行是否正点?
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正常运行,发挥车辆和劳动力配备作用,随时注意和调整能量平衡,车距平衡,弥补计划的不足,体现的是现场调度的()
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只有总调度有权在计划范围内调度车辆运行,在特殊情况下实施计划外调度,以保证完整的运行组织工作不受干扰。
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调度人员对车辆运行情况不需要实时掌握控制的是()。
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列车在区间被迫停车,如遇列车中车辆制动系统发生故障时,司机在得到列车调度员同意后,无风车辆不超过列车的一半时列车运行速度由()掌握。
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通过中央调度大厅显示屏及调度台工作站,能对车站及区间轨道区段、()、信号机和在线运行列车、车辆基地线路等进行监视。
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在不得已的情况下,列车必须分部运行时,司机应报告前方站(列车调度员),并做好遗留车辆的防溜和防护工作。技规369()
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调度员专业管理轨道交通车辆的来往运行,不参与站务管理。此题为判断题(对,错)。
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单班单司机货物列车分部运行,由列车调度员指派车站胜任人员协助做好遗留车辆的防溜、防护工作()
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()是指线路车辆在实际营运过程中,现场调度人员为使营运车量的实际运行与客流的出行变化相适应,依据行车作业计划,对运营车辆及相关人员下达调度指令、调节行车作业计划,进行发车间隔、班次调整等一系列工作
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在不得己的情况下,列车必须分部运行时,司机应使用列车无线调度通信设备报告前方站和列车调度员,并做好遗留车辆的工作
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在不得已情况下,列车必须分部运行时,司机应报告前方站(列车调度员),并做好遗留车辆的工作。《技规》第369条()
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在不得已情况下,列车必须分部运行时,司机应报告前方站车站值班员、列车调度员,并做好遗留车辆的防溜和防护工作()
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2、确定车辆调度方案、合理规划行驶路径属于物流系统规划设计()层次的内容