TPDS探测站前后（)米区段避开短梁，短涵和道口。
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TPDS探测站具有（）、处理、分析、自动识别运行品质不良车辆、车辆超偏载、车轮踏面损伤等功能。
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道口防护栏定位时抬起的高度应符合公路限界，电气化铁路区段栏杆距离接触网带电部分不小于（）米。
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TPDS探测站机房与测试平台中心距离不大于（）。
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火情探测器安装时应避开（），离其距离不小于1.5米，离多孔送风顶棚距离不小于0.5米。
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TPDS探测站设备使用（）压力传感器和剪力传感器两类传感器。
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TPDS探测站通过地区电缆或光缆，以专线方式联入铁路广域网络，网络传输速率不低于（）。
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电气化区段通过交通道口时，地面到顶部的最小安全距离为（）米
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TPDS由铁道部查询中心、铁路局车辆运行安全监测站、探测站、列检复示站及（）组成。
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在电气化区段，通过铁路平交道口的机动车辆装载高度超过（）米以上的货物上严禁坐人。
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TPDS探测站安装选址的要求是（）。
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TPDS探测站优先在有站修作业场的列检作业场前方设置，布点平均距离为（）。
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工务部门负责在道口线路两端设置道口呼叫标志，列车允许速度120km/h及以下区段，道口呼叫标位置距道口不少于（）米，同时在距离道口2500米处设道口距离提示标；同时在距离道口1000米的位置设置道口1000米距离提示标。
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电气化区段道口限高架车辆运行方向的右侧门柱上，距地面不低于2米应设限高架提示牌。（）
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TPDS探测站名称由哪四部分组成？
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TFDS探测站应设置在列车进站前多向进车的咽喉处，安装位置避开曲线、长大坡道和列车调速停车区段，在来车前方保证（）以上的直线区段，此段距离不得有道岔｡
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TPDS探测站可存储大于（）原始数据。
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TPDS探测站具有（）、处理、分析、自动识别运行品质不良车辆、（）、车轮踏面损伤等功能。
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TPDS探测站设备，板式传感器的零点范围应该介于（)—10000。
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TPDS探测站设备，轨道测试平台由20根混凝土轨枕组成。（)
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铁路货车运行安全监控系统轨边设备的安装位置须避开曲线、长大下坡道、桥涵和调速区段，确保探测完整性（）
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TPDS、TWDS探测站在进入列检作业场的前方铁路线路设置，布点平均距离为400km（）
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在电气化区段，通过铁路平交道口的机动车辆装载高度超过3米以上的货物上严禁坐人（）
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TPDS、TWDS探测站在进入列检作业场的前方铁路线路设置，布点平均距离为500km（）
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THDS-B（哈科所）探测站手动测试智能跟踪装置时，应将标签放置于距天线米的高度，前后移动标签（）
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