在装货期间,油船有:1、遇到闪电,应停止作业2、无关船旁靠,应停止工作。
相似题目
-
高强闪电、雷击频繁时,应停止()作业。
-
锚喷工在作业时遇到()的情况应停止喷浆作业
-
关于排油监控系统,正确的是:() Ⅰ.150总吨及以上的油船和400总吨及以上的非油船应装有一个经主管机关批准的排油监控系统; Ⅱ.排油监控系统可以记录每海里排放升数和排放率; Ⅲ.应保证在油量瞬间排放率超过30L/nmile时自动停止排放; Ⅳ.排油监控系统遇到任何故障即应停止排放。
-
用非自复式按钮时,作业完毕后应(),使用自动按钮时,遇到有影响其它作业时,应及时停止使用。
-
油船在装货前应进行验舱作业,若验舱合格,则检验人员会签发()。
-
关于排油监控系统,正确的是:(). Ⅰ.150总吨及以上的油船和400总吨及以上的非油船应装有一个经主管机关批准的排油监控系统; Ⅱ.排油监控系统可以记录每海里排放升数和排放率; Ⅲ.应保证在油量瞬间排放率超过30L/nmile时自动停止排放; Ⅳ.排油监控系统遇到任何故障即应停止排放。
-
凡遇有闪电、打雷、暴雨、台风等有可能使高空作业发生危险的情况下,应停止高空作业。
-
当工作地段有可见闪电、可闻雷声时,应立即停止带电作业。
-
在受限空间作业时,遇有()以上强风、浓雾、下暴雨、打雷、闪电等恶劣气候时,应立即停止作业。
-
高强闪电、雷击来临时,应停止加油、卸油和计量作业。
-
热工元器件检修作业人员在现场工作过程中,凡遇到异常情况(例如机组跳闸等)时,不论与本身工作是否有关,应立即停止工作,(),待查明原因,确定与本工作无关时方可继续工作。
-
机械设备在施工遇到()情况之一时,应立即停止作业。
-
在现场工作过程中,如遇到异常,不论与本身工作是否有关,应立即停止工作,恢复保护原始转状况,待找出原因或确定与本工作无关后,方可继续工作。。
-
防火监察的职责有哪些()①防火监察员负责动火现场的监护与检查,发现异常情况应立即通知动火作业人停止动火作业,及时联系有关人员采取措施。②防火监察员应坚守岗位,不准脱岗;在动火期间,不准兼做其它工作。③防火监察员发现动火作业人违章作业时应立即制止。④在动火作业完成后,应会同动火作业人、动火作业项目负责人清理现场,清除残火,确认无遗留火种后方可离开现场。⑤动火作业过程中和动火作业后1小时内应保证有防火监察员进行现场监护,包括午饭和小休时间
-
油船在装货期间,随着货油进舱,__①干舷逐渐减少②缆绳变得松弛③容易引起事故
-
油船装货前的安全检查项目有1.门窗通道是否关闭2.船岸电位差是否被控制3.警示标志是否挂妥。
-
使用非自复式按钮时,作业完毕后应及时拉出,使用自动按钮时,遇到有影响其它作业时,应及时停止使用。此题为判断题(对,错)。
-
依据《中国南方电网有限责任公司电力安全工作规程》13.1.4条规定:工作人员在现场工作过程中,凡遇到情况时,不论与本身工作是否有关,应立即停止工作,保持现状,待查明原因,确定与本工作无关时方可继续工作()
-
卸货作业岸对船信息交换有1.本船装货各种数量2.预定卸货数量3.船舶配载。
-
装货期间船舶与码头应做好有效沟通,以下说法正确的是()。①在港口装卸工人休息吃饭或暂停工作期间,船员应及时切断起货机和不用的照明电源,以确保轮货安全;②船员应督促装卸工人按操作规程和配载图的要求进行装货;③遇到装卸工人不按配载图装货或违规操作,应立即进行纠正;④当值班船员 无法及时纠正装卸工人的错误行为时,应立即报告值班驾驶员,值班驾驶员与码头进行交涉并采取必要措施
-
当塔式起重机遇到风速在(D 恶劣天气时,应停止作业()
-
塔机司机在作业中遇到哪些情况应停止作业?请列举不少于5种情况。
-
进入受限空间作业期间,若采用间断性监测,间隔不应超过2小时,如监测分析结果有明显变化,应立即停止作业。()
-
关于排油监控系统,正确的是:()Ⅰ.150总吨及以上的油船和400总吨及以上的非油船应装有一个经主管机关批准的排油监控系统;Ⅱ.排油监控系统可以记录每海里排放升数和排放率;Ⅲ.应保证在油量瞬间排放率超过30L/nmile时自动停止排放;Ⅳ.排油监控系统遇到任何故障即应停止排放。